Eventos climáticos extremos aún no repercuten en contratos de concesiones en Brasil

El Gobierno de Brasil anunció iniciativas para mitigar eventos climáticos extremos en varios segmentos, pero todavía no se observa la misma tendencia cuando se trata de concesiones y asociaciones público-privadas.

"Todavía no veo un cambio sustancial en los términos y condiciones de las cláusulas de fuerza mayor ni nada parecido en los últimos seis meses o un año. Los acontecimientos en el estado de Rio Grande do Sul, por ejemplo, no han llevado a modificar cláusulas contractuales en general", dijo Pablo Sorj, socio del área de práctica de infraestructura y energía del estudio de abogados Mattos Filho, en conversación con BNamericas.

En mayo, Rio Grande do Sul registró inundaciones sin precedentes que duraron semanas y afectaron la infraestructura del estado, como carreteras y el aeropuerto.

Desde entonces, el gobierno ha hecho una serie de anuncios que demuestran su preocupación por los efectos de fenómenos climáticos extremos cada vez más frecuentes y persistentes y está evaluando medidas para mitigar dichos riesgos.

El 19 de julio se iniciará una audiencia pública para elaborar un plan de adaptación al cambio climático que sirva de guía para las ciudades hasta 2035.

La iniciativa la organizará el Ministerio de las Ciudades y estará abierta hasta el 5 de agosto. Las sugerencias se pueden enviar a través de este enlace.

"La participación social es un paso fundamental en la formulación del Plan de Adaptación Climática de las Ciudades, porque las políticas de adaptación tienen lugar en los estados y, principalmente, en los municipios. A través de las sugerencias, el ministerio podrá orientar las acciones del departamento relacionadas con la agenda global de adaptación al cambio climático en consonancia con las expectativas de la población", explicó la cartera en un comunicado.

El gobierno tiene un plan para invertir hasta US$2.000 millones en obras de prevención de desastres, incluidos US$315 millones en obras de retención de pendientes y casi US$885 millones en drenaje urbano este año, agregó el ministerio.

Anteriormente, las autoridades anunciaron que en futuros contratos de concesiones de carreteras y vías navegables se planea introducir cláusulas que asignen recursos para mitigar los efectos de eventos climáticos extremos.