Las prioridades para 2021 del operador aeroportuario mexicano ASA

Si bien la pandemia de coronavirus ha obligado a los operadores aeroportuarios privados de México a retrasar las inversiones no obligatorias este año, el gobierno hará sus propios intentos por modernizar y ampliar algunas terminales en 2021.

Aparte del aeropuerto internacional de US$3.400 millones Felipe Ángeles, que la Secretaría de Defensa construye en el estado de México, el gobierno planea asignar 482 millones de pesos (US$22,5mn) al operador estatal ASA el próximo año, cifra que representa un aumento de 1.200% con respecto a 2020.

En comparación con los casi 113.000 millones de pesos que propuso la Secretaría de Hacienda, SHCP, para el proyecto aeroportuario insignia del presidente Andrés Manuel López Obrador en el presupuesto federal 2021, la inversión pública para los 19 aeropuertos que opera ASA es mínima.

Además, a diferencia de los operadores privados más grandes de México —Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), Grupo Aeroportuario Centro Norte (OMA) y Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP)— ASA no está obligada a invertir en infraestructura cada año, solo en obras de mantenimiento.

BNamericas analiza los planes de ASA para el próximo año.

PROYECTOS

• Aeropuerto internacional de Tepic

Probablemente el proyecto más grande sea la ampliación de la terminal por más de 250mn de pesos del aeropuerto internacional de Tepic, en el estado de Nayarit.

La iniciativa contempla agregar 800m2 al edificio de la terminal de pasajeros del aeropuerto, 300m más a su pista, 140.000m2 de rehabilitación de pavimentos y aumento de la capacidad de carga con la adición de 250m de obras hidráulicas, una nueva torre de control de 30m y el reemplazo de equipos y mobiliario, informó el gobierno de Nayarit en un comunicado.

El proyecto recibió alrededor de 40mn de pesos este año, pero la primera etapa de construcción comenzará en 2021 con un monto propuesto de casi 209mn de pesos, según el portafolio de inversiones de la SHCP.

• Aeropuerto internacional de Puerto Escondido

Según el presupuesto de ASA, la SHCP también propone una inversión de 182mn de pesos el próximo año en un programa de modernización para el aeropuerto internacional de Puerto Escondido, en el estado de Oaxaca.

El programa comprende la construcción de una terminal de pasajeros, un estacionamiento y obras de modernización de la pista de aterrizaje, más una planta de tratamiento de aguas residuales, según la cartera de inversiones de la secretaría.

En general, la SHCP estima que el proyecto costará 479mn de pesos. Algunos de estos fondos ya se asignaron este año y el resto se obtendría en 2022.

• Aeropuerto internacional de Mérida

Una inversión de 13,7mn de pesos se destinará a un proyecto de mantenimiento para rehabilitar el subsuelo del aeropuerto de Mérida, en el estado de Yucatán. La inversión total es de 25,3mn de pesos y la SHCP planea asignar más fondos en 2022.

Pero el futuro del aeropuerto es incierto, ya que el fondo de turismo Fonatur, que supervisa la construcción del Tren Maya de US$6.700mn, propuso el año pasado cerrar el aeropuerto y construir uno nuevo en la zona sur de la ciudad para podr conectarlo con una de las estaciones de la vía ferroviaria.

La reubicación del aeropuerto todavía no se confirma, pero el titular de Fonatur, Rogelio Jiménez Pons, dijo a BNamericas el mes pasado que continúan las conversaciones sobre el plan entre las autoridades estatales y federales.

Jiménez también confirmó que el fondo está en conversaciones para construir un aeropuerto en el centro vacacional Tulum, en el estado de Quintana Roo. la termina aérea complementaría el proyecto de 1.500km del tren de pasajeros y carga que se espera genere más demanda turística en la zona sur.

• Otros proyectos

Según la propuesta presupuestaria, el gobierno también asignaría fondos a ASA para rehabilitar la terminal de pasajeros del aeropuerto internacional de Colima en el estado homónimo, pero el proyecto solo recibiría 3mn de pesos.

El operador estatal también utilizaría 12,8mn de pesos de su presupuesto para ampliar una de sus estaciones de combustible en la región del Bajío.

ASA suministra combustible para aviones a través de 60 estaciones en aeropuertos, que suman más de 11,2 millones de litros de combustible por día, según el sitio web de la empresa.