São Paulo da luz verde a nueva línea de metro de casi US$4.400mn
El estado de São Paulo aprobó la construcción de una línea de metro bajo un contrato de concesión, que requerirá una inversión estimada de 24.000 millones de reales (US$4.390 millones).
El proyecto se insertó en el programa de asociaciones del estado brasileño PPI-SP.
“Con la habilitación de la Línea 16 Violeta, amos un paso más en la ampliación de la red de metro, que llegará a la zona este de São Paulo y ofrecerá una alternativa de transporte público eficiente para miles de personas. Además de ser parte del PPI-SP, este proyecto también se enmarca en el programa SP nos Trilhos, que impulsará el transporte en tren y metro en todo el estado”, afirmó en un comunicado el gobernador Tarcísio de Freitas.
El contrato, a 30 años, comprenderá 8 años de construcción y 22 de operación. Se espera que la línea atienda a más de 226 millones de pasajeros al año.
"El estado de São Paulo, siendo el más poblado de Brasil, seguirá siendo el estado con el mayor número de proyectos de metro en Brasil en los próximos años", señaló a BNamericas el presidente de la asociación de transporte de pasajeros ANPTrilhos, Joubert Flores.
“Además de la demanda de pasajeros existente, el gobierno está logrando establecer un modelo eficiente de concesiones y [asociaciones público-privadas] APP, que combina inversiones tanto del sector público como del privado. De hecho, en todo el mundo las inversiones en proyectos de transporte de pasajeros las realizan principalmente los gobiernos, pero como en Brasil hay muchas restricciones fiscales, las concesiones y las APP son modelos eficientes para sacar adelante estas iniciativas”, añadió Flores.
LÍNEA 16
La nueva línea contará con 16 estaciones en la primera etapa y conectará la región de Aricanduva, en la zona este de la capital del estado, con Oscar Freire, en el área oeste. Sin embargo, el gobierno no reveló la extensión exacta de la línea ni un cronograma de construcción.
“La siguiente etapa del proceso será abrir una convocatoria pública para los interesados en llevar a cabo el estudio de viabilidad, seguida de la elección de la mejor propuesta; la preparación del modelo, la celebración de audiencias públicas y consultas, la publicación del anuncio, y la celebración de la subasta”, informó el gobierno estatal.
INVERSIONES EN RED DE METRO
La red del metro de São Paulo ha recibido una mayor inversión del sector público y privado en los últimos años.
En 2023, el gobierno estatal desembolsó un récord de 2.670 millones de reales para obras en las líneas 2-Verde, 15-Plata y 17-Oro y otros proyectos de expansión.
El monto superó en un 27% al del año anterior. El presupuesto para continuar estas obras en 2024 es de 4.700 millones de reales.
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