Costarricense Constructora Meco está lista para seguir expandiéndose en Centroamérica

La compañía costarricense Constructora Meco, una de las más relevantes de su sector en Centroamérica y con una cartera de proyectos de aproximadamente US$800 millones, está lista para expandirse hacia otros países de la región.

BNamericas conversó con su director regional, Andrés Chavarría, quien dio detalles sobre estos planes y los proyectos de infraestructura más importantes en los que la compañía participa.

BNamericas: Recientemente Constructora Meco expandió su cartera de proyectos en otros países, además de Costa Rica. ¿En cuáles operan actualmente? 

Chavarría: Meco es la empresa de construcción más grande en Centroamérica y actualmente ocupamos la posición número 12 en el ranking 2022 de CLA50 [las 50 principales constructoras de acuerdo con la revista Construcción Latinoamericana].

Meco es líder en la construcción de obras de infraestructura con el uso de la tecnología, materiales de alta calidad y un equipo de profesionales que respaldan los proyectos que se construyen en simultáneo en Panamá, Costa Rica, El Salvador, Nicaragua y Colombia.

BNamericas: ¿Cuáles son los proyectos de infraestructura más relevantes que Meco desarrolla hoy en día?

Chavarría: En Panamá, los estudios, diseño, construcción y mantenimiento de obras para la ampliación y rehabilitación de la carretera Panamericana Puente de Las Américas-Arraiján, en la provincia de Panamá Oeste. Es un proyecto vial que tiene como principal objetivo mejorar la calidad de vida de los habitantes que residen en el área oeste del país con la ampliación de la carretera a ocho carriles y la construcción de seis intercambiadores viales disminuyendo así el tiempo de traslado hacia el interior. 

En El Salvador, el proyecto de mejoramiento y pavimentación de 12,7km del camino rural SAM40E: El Cuco-Cantón Agua Fría, ubicada en los departamentos de San Miguel y Usulután. Este es un proyecto de gran importancia social y económica para el desarrollo de la zona costera del oriente del país, el cual además de ofrecer conectividad entre los municipios de Chirilagua y Jucarán, en San Miguel y Usulután, también genera atractivo suficiente para la promoción del turismo en las playas de El Salvador. 

También estamos realizando el proyecto de mejoramiento de la intersección de las carreteras SAL37N-SAL38W con el objetivo de reducir los congestionamientos que se originan y mejorar la circulación en una de las principales rutas de ingreso a la capital del país. La intervención consta de la ejecución de dos pasos a desnivel.

En Nicaragua, estamos ejecutando la construcción del sistema de alcantarillado sanitario y planta de tratamiento de aguas residuales de Ciudad Darío y Las Calabazas, que contribuirá al mejoramiento ambiental del municipio y la calidad de vida de sus residentes.

BNamericas: ¿Cuál es la inversión en la cartera de proyectos que manejan? 

Chavarría: Es de US$800 millones.

BNamericas: ¿En cuáles futuros proyectos esperan participar? 

Chavarría: En Panamá esperamos participar en los proyectos de asociaciones público-privadas y el mejoramiento del aeropuerto internacional de Tocumen. En Nicaragua, en el proyecto de la nueva carretera La Costanera y la ampliación de la pista Juan Pablo II.

 BNamericas: ¿Cuál ha sido la experiencia de Meco trabajando en los diferentes países de Centroamérica? 

Chavarría: Constructora Meco construye desde 1977. En 1992 inició su experiencia a nivel internacional. En 1996, llegó a Panamá, donde tuvo presencia en las diferentes obras de ingeniería que realizó la Autoridad del Canal de Panamá, permitiéndonos con esta experiencia impulsar la empresa a lograr varias concesiones en Colombia. 

BNamericas: ¿A qué otros países esperan expandirse? 

Chavarría: Nuestra fortaleza logística nos ha permitido mantener nuestro desarrollo en Centroamérica y estamos enfocados en consolidar nuestras operaciones. Los países proyectados para expandirnos son Guatemala y Honduras, donde hoy no tenemos proyectos.

BNamericas: Vemos una tendencia de Meco hacia los proyectos viales, ¿se debe esto a alguna situación en especial? ¿Continuará esto o planean diversificarse un poco más?

Chavarría: Meco es una empresa constructora con tres divisiones productivas: proyectos de construcción, procesos industriales y concesiones, tanto para el sector público como privado. Nos especializamos en obras de infraestructura de gran envergadura, obras marítimas, proyectos hidroeléctricos, centros comerciales, aeropuertos, movimiento de tierra, puentes y viaductos, carreteras y proyectos de impacto social como alcantarillados, acueductos, hospitales/clínicas y escuelas.

BNamericas: ¿Cuáles son los planes de Meco para la región en el corto plazo?  

Chavarría: La filosofía de trabajo de la empresa es la calidad. La satisfacción del cliente es el sello que ha caracterizado a Meco en los países donde opera en pleno respeto a las leyes. Seguiremos consolidando nuestras operaciones actuales y aportando al desarrollo social y económico de esos mercados.

BNamericas: ¿Qué recomendaría a aquellas empresas que quieran expandirse al resto de Centroamérica?   

Chavarría: Para las empresas que buscan expandirse para Centroamérica, la recomendación principal es ser consistentes, mantener la calidad de sus productos o servicios y sobre todo cumplir los requisitos de sus clientes.