Máximo tribunal aprueba 2ª ronda de concesiones viales

El Gobierno brasileño está libre para continuar su segunda ronda de concesiones viales federales, luego de que la Corte Suprema del país rechazara una solicitud del Ministerio Público Federal respecto del cobro de peajes, informó el Ministerio de Transportes. El Ministerio Público había solicitado que sólo se autorizaran peajes si existían rutas alternativas libres de cobro, reveló el comunicado. La exigencia de la ruta alternativa sin cobro habría hecho la operación de la vía con peaje no inviable en términos económicos, según el abogado federal Douglas Vitoriano Locateli. Para el próximo semestre se espera un llamado a presentar ofertas por la segunda ronda, y la inversión privada total en los ocho tramos, que se ofrecerán en concesión por 25 años, se estima en más de 12.000mn de reales (US$4.750mn). Las autopistas que se entregarán en concesión totalizan 3.039km y se dividen en ocho lotes: BR-153 en el estado de Sao Paulo (322km), BR-116 en Paraná y Santa Catarina (407km), BR-393 en Río de Janeiro (201km), BR-101 en Río de Janeiro (321km), BR-381 en Minas Gerais y Sao Paulo (562km), BR-116 en Sao Paulo y Paraná (402km), BR-116 y BR-376 en Paraná y BR-101 en Santa Catarina (368km) y BR-101 en Espírito Santo (458km).