Proyecto ferroviario de Goiania depende de inclusión en PPA

El futuro de un proyecto de transporte ferroviario urbano para Goiania, capital del estado brasileño de Goiás, depende de si se incluye en el plan de inversión para el período 2004-2007 Plano Plurianual (PPA) del Gobierno Federal, dijo a BNamericas un funcionario del proyecto. El gobernador estatal Marconi Perillo está instando a los legisladores para que incluyan el proyecto en el plan de inversión, el que será votado en el Congreso el 30 de noviembre, dijo el funcionario. En abril, Goiás presentó una versión modificada del proyecto ferroviario al Banco Mundial, que consideró favorable el precio de referencia de US$263mn del proyecto modificado, frente al costo estimado original de US$355mn. En lugar de implementar un sistema de metro tradicional como el de Sao Paulo o Río de Janeiro, el nuevo proyecto se asemeja a un sistema de tren ligero. Cerca de 11km de la línea de 16km se extenderían de manera subterránea; la línea se contará con 18 estaciones. El banco financiaría casi la mitad del proyecto, mientras que fondos locales de contrapartida e inversiones del sector privado financiarían el resto de la línea, que movería entre 13.000 y 15.000 pasajeros por hora en cada dirección y tendría una capacidad máxima de 30.000 pasajeros por hora. Goiania tiene más de 1 millón de habitantes.