Aeropuerto peruano de Chinchero aún no logra despegar
El postergado proyecto del aeropuerto de US$520 millones (mn) Chinchero en Perú, además del cargo del ministro de Transportes y Comunicaciones, se mantienen en suspenso, luego de que esta semana el Congreso, controlado por partidos de oposición, dejara pendiente una moción de censura.
El partido Fuerza Popular, que controla 74 de los 130 escaños del Congreso, interpeló al ministro Martín Vizcarra por tres horas el jueves respecto a los términos del contrato por el aeropuerto de Chinchero, cuyas obras se paralizaron en marzo.
La líder de Fuerza Popular, Keiko Fujimori, quien perdió frente a Pedro Pablo Kuczysnki en las elecciones presidenciales del año pasado, manifestó que esperarán la revisión de la Contraloría sobre los términos del acuerdo antes de decidir realizar una votación sobre el futuro de Vizcarra.
El congreso -que ya forzó la renuncia de dos ministros de Kuczynski- pidió a Vizcarra explicar una adenda del contrato que estipula que el Estado financiará US$140mn en movimientos de tierras iniciales en el proyecto. Analistas manifestaron su preocupación de que la altura de 3.700m de Chinchero implicaría que las aeronaves de mayor tamaño no podrán aterrizar en la terminal y de que la concesionaria no cuente con el financiamiento para llevar a cabo la construcción.
"Creo que ese informe va a concluir que no se ha respetado la normatividad", dijo el vocero de Fuerza Popular, Daniel Salaverry, al ministro durante una audiencia televisada. "Antes de que usted se someta a una censura, lo mejor que podría hacer es presentar su carta de renuncia".
Vizcarra, quien respondió 83 preguntas de los parlamentarios sobre el contrato de Chinchero, sostuvo que la adenda ahorrará al Estado 1.900mn de soles (US$600mn) en pagos de interés.
"Modificamos el contrato a través de una adenda, evitando así que se produzcan serios perjuicios económicos para el país", manifestó Vizcarra en un comunicado en el sitio web del ministerio. La adenda "no altera la competencia ni el equilibrio económico, ni la matriz de riesgos del Estado ni del concesionario", agregó.
El presidente Kuczynski señaló que apoyará a Vizcarra, y añadió que es necesario que el ministro se mantenga para supervisar la reconstrucción de la infraestructura en la costa norte que resultó dañada por las inundaciones y aluviones registrados en marzo.
La empresa limeña Andino Investment Holding y la argentina Corporación América se adjudicaron en 2014 el concurso por el aeropuerto en la Región Cusco, cuya construcción demorará cinco años y que será la puerta de entrada a Machu Picchu, el mayor destino turístico de Perú.
En febrero, el presidente puso la primera piedra para el proyecto antes de verse obligado a suspender la construcción semanas después debido a objeciones sobre el contrato de parte de la Contraloría.
Al cierre de la edición, BNamericas no logró conocer la opinión del presidente ejecutivo de Andino, Carlos Vargas, a través de correo electrónico. Anteriormente, Vargas había señalado que Andino estaba cerca de conseguir financiamiento para el proyecto.
El turismo, que en 2016 generó cerca de US$4.000mn, es una de las industrias que más ingresos genera para Perú. El país, que este año negoció el inicio de vuelos de British Airways, China Eastern Airlines, Interjet, Plus Ultra y una unidad de Ryanair, espera 4 millones de visitantes para 2017.
Kuczynski lucha para desbloquear inversiones en infraestructura por US$25.000mn, entre las que se cuentan aeropuertos, puertos, carreteras, ferrovías, un gasoducto y obras hídricas.
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