México y Estados Unidos
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AMLO ofrece a estadounidense Vulcan más de US$400mn para evitar conflicto legal

Bnamericas

México ofreció a la empresa estadounidense Vulcan Materials una indemnización de al menos 8.000 millones de pesos (US$408 millones) y prometió ignorar posibles daños ambientales para evitar una demanda por el cierre de sus operaciones en el país, dijo el presidente Andrés Manuel López Obrador.

El gobierno publicó recientemente en el Diario Oficial el decreto que crea 53.000ha de área natural protegida en el estado de Quintana Roo e incluye la cantera de piedra caliza de Vulcan en Playa del Carmen y un puerto.

“No queríamos nosotros la confrontación legal. Les ofrecimos creo que 8.000 o 10.000 millones de pesos, sin tomar en cuenta todo el daño que habían causado, con el propósito de decir: ‘a ver. Ya, vamos al arreglo’”, dijo AMLO en una conferencia el jueves. 

“Pero no, en este caso, una soberbia, y los senadores del Congreso de Estados Unidos pensando que somos una colonia, ¿no? Entonces, pues se tuvo que decidir convertir, no solo ese terreno, sino 50.000 hectáreas en reserva natural protegida para cuidar el medio ambiente,” agregó, refiriéndose a la propuesta de ley presentada por varios senadores estadounidenses para buscar represalias por lo que la empresa llamó una expropiación. 

Vulcan señaló a BNamericas que estaba al tanto de lo que calificó la expropiación de la cantera Sac Tun (antes Calica) y de un puerto.

“La expropiación del terreno y el puerto de nuestra empresa es otra escalada más y una nueva violación de los compromisos de México en virtud de los acuerdos comerciales de Norteamérica, incluido el T-MEC y otros de inversión aplicables”, respondió por escrito un portavoz de la empresa, y agregó que tiene la intención de defenderse utilizando todas las vías legales disponibles.

Por su parte, el grupo de senadores demócratas y republicanos mencionados por AMLO impulsa una legislación que busca presionar al Gobierno mexicano a dar marcha atrás a las medidas. 

Si se promulga, la ley prohibiría a los buques entrar en un puerto estadounidense si han utilizado previamente un puerto, terreno o infraestructura confiscados de forma ilegal a una entidad estadounidense por una nación extranjera en el hemisferio occidental.

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