Áreas terrestres de puertos brasileños serán objeto de revisión

Brasil revisará las poligonales —o áreas terrestres legales— de 16 puertos para ayudar a establecer reglas claras para el sector y atraer más inversión privada.

Los derechos sobre la tierra y la expropiación de ciertas áreas alrededor de algunos puertos han aumentado la incertidumbre y, por lo tanto, los riesgos para los posibles inversionistas.

Se revisarán las áreas en Angra dos Reis, Areia Branca, Belém, Estrela, Fortaleza, Ilhéus, Itaguaí, Itajaí, Maceió, Natal, Niterói, Recife, Río de Janeiro, Santarém, São Francisco do Sul y São Sebastião.

"Nuestro objetivo es simplificar las operaciones, reducir la burocracia, dando incentivo para que la iniciativa privada realice inversiones", dijo el ministro de Infraestructura, Tarcísio Gomes de Freitas. "La definición de las poligonales representa, a fin de cuentas, seguridad jurídica. Da claridad y posibilidad de que se realicen nuevas inversiones".

La iniciativa federal fue aplaudida por los gobiernos estatales. "Queda claro al Estado que debemos revisar las poligonales para buscar soluciones para áreas que están paradas y que pueden servir al desarrollo regional", señaló el jefe de la autoridad portuaria de Rio Grande do Sul, Fernando Estima.

Debido a las menguantes arcas fiscales, el Gobierno Federal busca atraer inversionistas privados para mejorar la infraestructura.

El próximo año, el gobierno publicará la revisión de las áreas de otros seis puertos, entre ellos el de la ciudad de Santos, el de mayor actividad en Sudamérica.