Autoridades federales y paranaenses pactan modelo para subasta vial

El Gobierno Federal y el estado brasileño de Paraná acordaron que en el modelo de concesión de dos lotes carreteros resultará ganador quien ofrezca el menor precio, al tiempo que mantuvieron el cronograma.

Ambos lotes forman parte de un paquete de 50.000 millones de reales (US$9.800 millones) que incluye seis lotes, con una extensión de 3.330km, que interconectan el puerto de Paranaguá, el área metropolitana de Curitiba, 29 municipios, la zona oeste y norte del estado y el puente de la Amistad, en la frontera con Paraguay.

Las negociaciones sobre el modelo son imprescindibles porque el 35% del paquete corresponde a carreteras estatales y el 65% a federales. El paquete completo es uno de los mayores en cartera y comprende obras de ensanche y construcción de viaductos, según el estado.

“Lo que defendemos [como modelo de concesión] es un peaje con el precio más bajo. El Ministerio de Transportes también entiende que ese es el camino a seguir. En los próximos días, los equipos de la secretaría de infraestructura y logística y los nuevos equipos de la cartera se sentarán a detallar cuestiones técnicas concretas, para que podamos avanzar cuanto antes”, dijo el gobernador Ratinho Junior en un comunicado.

Los planes de concesión avanzaron el año pasado, bajo la administración de Jair Bolsonaro. Sin embargo, luego de que Luiz Inácio Lula da Silva asumiera el cargo el 1 de enero, el proceso se detuvo para realizar revisiones.

Los avances en las conversaciones indican que la administración de Lula está a favor de continuar con la agenda de concesiones de infraestructura.

“La señalización de la continuidad de la agenda de concesiones muestra que al actual gobierno le gusta el modelo de concesiones y asociaciones público-privadas (APP). Se trata de una señal positiva para los inversionistas, pero aún falta un paso para disipar todas las dudas; todavía no es una medida definitiva, ya que no hay total claridad sobre toda la agenda del gobierno en materia de infraestructura y regulaciones", explicó a BNamericas Camila Affonso, socia de la consultora de infraestructura Leggio Consultoria.

En una conferencia reciente, el ministro de Transporte, Renan Filho, presentó el plan de infraestructura de transporte a 100 días del gobierno y manifestó que la agenda de concesiones continuará y que las inversiones públicas también se incrementarán.

LOTES

El Lote 1 comprende las carreteras BR-277/373/376/476/PR y PR-418/423/427, y 473km. El Lote 2 incluye las vías BR-153/277/369/PR y PR-092/151/239/407/408/411/508/804/855, con un total de 605km.

Aún no se conoce el calendario para la publicación de los pliegos y la subasta.