Brasil anuncia nueva fecha para subasta de operador portuario Codesa

El Gobierno de Brasil pospuso la subasta por la concesión de Codesa, operador portuario del estado de Espírito Santo.

La licitación, la primera de su tipo en el país, estaba prevista inicialmente para el 25 de marzo, pero ahora se celebrará el 30 de marzo, según informó el Ministerio de Economía en un comunicado donde no reveló los motivos del aplazamiento.

Se espera que la empresa adjudicataria invierta 335 millones de reales (US$66 millones) y gaste 1.000 millones de reales en las operaciones.

El contrato a 35 años incluye la administración del puerto y la operación indirecta de las instalaciones portuarias de Vitoria y Barra do Riacho. El acuerdo podría extenderse por cinco años si se requieren inversiones adicionales.

El gobierno planea usar Codesa como punto de referencia para otras concesiones del sector este año: el puerto de Itajaí, en el estado de Santa Catarina; el puerto de São Sebastião; y la autoridad portuaria (SPA) de Santos, en el estado de São Paulo.

La concesión de SPA es la más esperada, ya que opera el puerto más activo de Sudamérica.

La subasta de Codesa debiera ser exitosa y Fernando Fialho, socio de la consultora Modal Consult y exdirector del regulador sectorial Antaq, comentó a BNamericas que espera que los operadores portuarios internacionales y los fondos de inversión sean los postores más probables.

Sin embargo, la concesión planificada generó dudas entre algunos participantes del sector.

“Codesa no está en un área donde haya una gran capacidad de expansión, por lo que, en mi opinión, el modelo de concesión para estos puertos es un error. En estos casos  [de puertos más pequeños], la venta directa puede ser más viable, no como concesiones", señaló recientemente a BNamericas Murillo Barbosa, presidente de la asociación local de terminales portuarias privadas, ATP, y extitular de Antaq.