Brasil lanzará licitación para construir puente en frontera con Bolivia
Brasil lanzará a principios de noviembre una licitación para construir un puente sobre el río Mamoré, en la frontera entre el estado de Rondônia y la zona noreste de Bolivia.
El puente se construirá entre las ciudades de Guajará-Mirim, en Rondônia, y Guayaramerín, en el departamento boliviano de Beni.
Según el Ministerio de Transportes de Brasil, el costo del proyecto se estima en 244 millones de reales (US$48 millones).
La licitación se realizará a través del régimen de contratación integrada diferenciada (Cepid), donde una misma empresa elaborará los proyectos básico y ejecutivo, para luego ejecutar las obras de construcción, informó la cartera en un comunicado.
El lanzamiento del anuncio de licitación, la supervisión de la preparación del proyecto de ingeniería y la ejecución de las obras de construcción serán responsabilidad del departamento brasileño de infraestructura de transporte DNIT.
La construcción del puente estaba prevista inicialmente durante el segundo mandato del Presidente Luiz Inácio Lula da Silva, entre 2007 y 2010, pero no salió adelante. Sin embargo, el gobierno de Lula sigue empeñado en reactivar el proyecto para mejorar la integración regional.
PUENTE CON ARGENTINA
El Gobierno brasileño también firmó un decreto que confirma un acuerdo para extender el contrato de concesión del puente internacional entre la ciudad de São Borja, en el estado de Rio Grande do Sul, y Santo Tomé, en la provincia argentina de Corrientes.
El acuerdo significa que la concesionaria Mercovía operará el puente por 12 meses adicionales.
La concesión del puente, que se abrió en 1997, debía finalizar este año y la prórroga dará al gobierno más tiempo para preparar una nueva subasta para el contrato.
"Mientras trabajamos en un nuevo anuncio de licitación, garantizamos la extensión del contrato, el mantenimiento de los servicios y también la exención de peajes para vehículos de pasajeros, residentes locales y motocicletas", señaló en un comunicado el ministro brasileño de Transportes, Renan Filho.
El puente es una de las principales rutas comerciales entre Brasil y Argentina y también sirve de conexión para el transporte de carga a través de Chile y Perú. En 2022, alrededor del 40% del comercio bilateral por carretera de Brasil y Argentina pasó por el puente.
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