Brasil podría cambiar política de administración portuaria

El Gobierno de Brasil ha enviado señales mixtas con respecto a la privatización de los operadores portuarios, pero las inversiones podrían no verse afectadas negativamente, señala un experto.

La semana pasada, funcionarios suscribieron un convenio para garantizar que el puerto de Itajaí, del estado de Santa Catarina, “seguirá siendo público, administrado en conjunto por la alcaldía y el Gobierno Federal. La alcaldía estará a cargo por otros 35 años”, señaló el ministro de Puertos y Aeropuertos, Márcio França, en un comunicado.

França se ha mostrado partidario de la administración pública de los puertos, mientras que el presidente Luiz Inácio Lula da Silva quiere escuchar primero a los expertos sobre los pros y contras.

En febrero, el tribunal de cuentas TCU aprobó el avance de la privatización de Itajaí, lo que abre la posibilidad de nuevos procesos de este tipo en el segmento.

"No creo que [el modelo] se abandone de inmediato, pero es una clara señal de que la política sobre los operadores portuarios brasileños cambiará. Creo que cada puerto tiene su realidad y debe ser considerada", dijo a BNamericas Paulo Dantas, especialista en infraestructura y project finance del estudio jurídico Castro Barros Advogados.

La concesión de la Autoridad Portuaria de Santos (SPA), que administra el puerto más grande de Brasil en el estado de São Paulo, ha tenido una férrea defensa del gobernador Tarcisio Gomes de Freitas, quien trató de convencer a Lula de las ventajas del modelo.

São Paulo quiere ofrecer una concesión válida por 35 años que incluya el dragado y construcción de un túnel submarino para conectar las ciudades de Santos y Guarujá.

Los inversionistas privados y las empresas de logística están interesados en el segmento portuario, ya que se ha vuelto más dinámico por la solidez de las exportaciones.

“Creo que seguirán las inversiones en el segmento. Lo importante es brindar seguridad jurídica al modelo adoptado, sea cual sea. Si hay previsibilidad y los contratos se cumplen, como ha sido a lo largo de los años, entiendo que las inversiones van a continuar", agregó Dantas.