Brasil pretende estructurar más concesiones de transporte de pasajeros

El Ministerio de Desarrollo Regional (MDR) de Brasil lanzó una iniciativa para estructurar proyectos de transporte en momentos en que aumenta el número de pasajeros tras los efectos de la pandemia.

El MDR firmó un protocolo de intención con el banco de desarrollo BNDES para apoyar la estructuración de proyectos. BNDES cuenta con una gran experiencia después de haber estructurado en los últimos años múltiples concesiones de infraestructura y saneamiento y asociaciones público-privadas ofrecidas al sector privado.

“Hay muchas oportunidades en el país de activos rentables que podemos estructurar. Lo que hicimos en alianza con el MDR en el sector de saneamiento es un ejemplo", señaló el presidente del BNDES, Gustavo Montezano, durante la firma de la alianza con el ministerio. "Eso nos da la seguridad de que, trabajando con el gobierno y las instituciones, podemos lograr que esto suceda. Estamos convencidos de que tenemos la capacidad de atraer inversionistas. Podemos lograr los resultados que tenemos en saneamiento en el segmento de movilidad”, indicó.

El número de pasajeros cayó drásticamente durante la crisis de COVID-19 después de que los gobiernos estatales implementaron una serie de restricciones de movimiento. Ahora, el segmento se está recuperando con el fin de las restricciones y los líderes empresariales ven la necesidad de expandir las redes de trenes y subterráneos, ya que la capacidad actual se considera insuficiente para satisfacer la demanda.

"Actualmente, tenemos una red ferroviaria de pasajeros de 1.100km en el país, y de este total, solo dos líneas son trenes interurbanos, mientras que países mucho más pequeños, como Francia, España y Japón, tienen múltiples líneas interurbanas. Sería realista estimamos que podríamos aumentar la red actual en otros 3.000km", aseveró a BNamericas Joubert Flores, presidente de la asociación de transporte de pasajeros ANPTrilhos.

De acuerdo con Flores, los esfuerzos del Gobierno Federal para estructurar proyectos de transporte público son necesarios, ya que ayudan a reducir la contaminación y los accidentes de tránsito.

La sociedad entre MDR y BNDES identificará proyectos en 21 regiones metropolitanas que tienen más de 1 millón de habitantes.

BNDES evaluará el potencial de las ciudades para nuevos sistemas de metro, tren urbano, tren ligero y buses de tránsito rápido.