Brasil realiza primera subasta del año por terminales portuarias y planea nuevos procesos

El Gobierno brasileño subastó cinco contratos de arriendo de terminales portuarias y tiene previsto lanzar nuevas ofertas en los próximos meses.

Los contratos que salieron a subasta el miércoles fueron los correspondientes a REC08, REC09 y REC10 en Recife, capital del estado de Pernambuco; RDJ06 en Río de Janeiro; y RIG10 en el puerto de Rio Grande, en el estado de Rio Grande do Sul.

Las inversiones totales requeridas para los contratos válidos por 10 años ascienden a 74 millones de reales (US$15 millones).

El gobierno tiene previsto ofrecer nuevos contratos este año, los cuales implicarán mayores inversiones, confirmó a BNamericas un vocero del regulador brasileño de vías navegables, Antaq, en la subasta.

Se estima que las dos terminales vinculadas al transporte de granos, PAR14 y PAR15, del puerto de Paranaguá, en el estado de Paraná, generarían inversiones combinadas por 1.800 millones de reales.

Las otras dos que saldrán a subasta son la terminal de graneles vegetales sólidos VDC29, en Vila de Conde, en el estado de Pará, y la terminal de contenedores MUC04, en Fortaleza, en el estado de Ceará.

Las inversiones estimadas para estas ascenderían a 716 millones de reales y 361 millones de reales, respectivamente.

DETALLES DE LA SUBASTA

Los contratos subastados el miércoles fueron los primeros para el sector en 2024. En años anteriores, Brasil puso en oferta una serie de contratos de arriendo de terminales portuarias como forma de atraer inversiones de empresas privadas.

El gobierno recaudó un total de 4,75 millones de reales en tasas con el proceso.

Liquiport Terminal Portuario fue el único postor interesado en REC08, terminal que movilizará graneles vegetales y demandará una inversión de 51 millones de reales. La empresa ofreció al gobierno un canon de 50.000 reales por el contrato.

Usina Petribu, operador de ingenios azucareros, se adjudicó el contrato por REC09 con una propuesta de 550.000 reales, por sobre los 520.000 reales ofrecidos por SCS Armazens Gerais. La terminal manejará graneles sólidos y carga general y requerirá inversiones por 2,2 millones de reales.

SCS Armazens ofreció una tasa de 3,6 millones de reales por REC10, con lo que superó la oferta de 3,5 millones de reales de Agemar Transportes e Empreendimentos. Esta terminal también manejará graneles sólidos y carga general y demandará inversiones por 3 millones de reales.

Sagres Operacoes Portuarias fue el único postor interesado en la terminal RIG10, dedicada al transporte de carga general. Ofreció 50.000 reales de tasa e invertirá 7,8 millones en la terminal.

También recibió una única oferta la terminal RDJ06, con un canon de 500.000 reales. Se dedicará al transporte de graneles líquidos y requerirá inversiones por un valor de 10 millones de reales.