Brasil selecciona consorcio para estudios de concesiones aeroportuarias por US$1.020mn

El consorcio Grupo de Consultores em Aeroportos (GCA) realizará los estudios técnicos ligados a la subasta de 16 concesiones aeroportuarias que se espera generen inversiones por 5.280 millones de reales (US$1.020mn).

GCA está formado por Bacco Arquitetos Associates; CPEA Consultoria, Planejamento e Estudos Ambientais; Infraway Engenharia; Moysés & Pires Sociedade de Advogados; Terrafirma Consultoria Empresarial e de Projetos; Solocap-Geotecnologia Rodoviária; Gildazio Colpo Faturi-ME, Michele Bomback-ME, BR Roth Eireli y Kido Dynamics Consultoria em Tecnologia, según un comunicado del Ministerio de Infraestructura.

La subasta está prevista para el próximo año, poco antes de las elecciones presidenciales de octubre. El presidente Jair Bolsonaro, quien buscará la reelección, destacaría la subasta durante su campaña. También mencionaría otras subastas de infraestructura que estén generando inversiones y empleos.

POLÉMICAS

Entre las concesiones aeroportuarias que se ofrecerán en tres bloques, mezclando terminales con gran tráfico con aquellas menos concurridas, figuran Congonhas en São Paulo y Santos Dumont en Río de Janeiro, el segundo y tercer aeropuerto interno más transitado de Brasil, respectivamente.

Ambos están sujetos a controversia, ya que el gobierno quiere autorizarlos a recibir vuelos internacionales.

Sin embargo, la medida es resistida tanto por RIOgaleão, bajo control de Changi Airports International y concesionaria del aeropuerto internacional de Río de Janeiro, Galeão; y por GRU Airport, operador del aeropuerto más transitado del país, Guarulhos en São Paulo. GRU es propiedad en un 51% de GRUPar (80% de Invepar y 20% de la sudafricana Acsa) y un 49% está en manos de la autoridad aeroportuaria nacional, Infraero.

“La solución de estas disputas sobre qué tipo de vuelos podrán atender Santos Dumont y Congonhas será un elemento clave para determinar la demanda de estos dos aeropuertos en la subasta”, dijo a BNamericas un consultor de la industria que trabaja para potenciales postores y que solicitó mantener su nombre en reserva.

“Sin una definición al respecto, no es posible predecir la magnitud del compromiso de los inversionistas y cuánto estarán dispuestos a pagar cada uno por la concesión”, dijo la fuente.

La subasta se celebrará en momentos en que el sector aún se está recuperando de la pandemia.

El número de pasajeros que transitaron por aeropuertos locales ascendió a 4,2 millones en junio, la cifra más reciente disponible, 39,4% menos que en igual mes de 2019, según el regulador de aviación civil, ANAC.

"La comparación de estos indicadores con el mismo período de 2019 se realizó considerando que en ese momento la aviación no se vio afectada por la pandemia provocada por el covid-19, la cual ha incidido en el transporte aéreo durante al menos 16 meses", señaló ANAC en un comunicado.

En junio de 2020, cuando los viajes aéreos prácticamente estaban detenidos debido a las restricciones pandémicas, solo transitaron 888.727 pasajeros.