Brasil suma nuevos proyectos viales por US$8.000mn para subastar en diciembre

Las futuras subastas en el sector vial brasileño tendrán tres proyectos que se sumarán a la oferta en diciembre y que requerirán 44.600 millones de reales (US$8.000 millones) adicionales.

El regulador de transporte terrestre ANTT aprobó los pliegos licitatorios y fijó la fecha para las concesiones de los lotes 3 y 6 de carreteras del estado de Paraná, lo cual debería generar 35.100 millones de reales en inversiones.

La subasta de la concesión del lote 3 está prevista para el 12 de diciembre y la del lote 6, el 19 de diciembre, informó ANTT en un comunicado.

"El lote 3 comprende 569,7km de carreteras, conectando tramos importantes como Mauá da Serra con Londrina y Sertanópolis y uniendo Paraná con los estados de Santa Catarina y São Paulo. El proyecto prevé inversiones de casi 16.000 millones de reales. Las obras previstas incluyen la ampliación de 132,6km de carreteras, la construcción de 24,6km de carriles adicionales y 61,7km de vías de acceso, entre otras obras", informó el regulador.

El lote 6 considera el ensanchamiento de 462km de vías y la construcción de 31,4km de carriles adicionales y 87,1km de accesos.

"La concesión abarca tramos estratégicos que unen Paraná con otros países, como la conexión con los puentes Amizade y Fraternidade, en Foz do Iguaçu, que comunican Brasil con Paraguay y Argentina, respectivamente", añadió ANTT y subrayó que este contrato requerirá inversiones por 20.000 millones de reales.

El criterio principal para ganar las subastas será el mayor descuento ofrecido en los peajes establecidos en las bases licitatorias.

Los contratos a 30 años forman parte de un total de seis lotes de carreteras en Paraná, de los cuales dos se licitaron el año pasado y que suponen inversiones por unos 30.000 millones de reales.

Infraestrutura Brasil Holding XXI, consorcio liderado por Pátria Investimentos y en que participa el fondo soberano saudí Public Investment Fund, ganó la licitación del lote 1, y Consórcio Infraestrutura PR, formado por las compañías brasileñas EPR y Perfin, se quedó con el lote 2.

CARRETERAS EN MATO GROSSO DO SUL

Este estado planea ofrecer en diciembre una concesión que abarcará las rutas BR-262, BR-267, MS-040, MS-338 y MS-395 en un solo paquete, informó el gobierno estatal en un comunicado.

El paquete de concesiones totaliza 870km y las inversiones se estiman en 8.800 millones de reales durante los 30 años de duración del contrato.

Este paquete contempla el ensanchamiento de 115km y la construcción de 251km de terceros carriles y 12km de caminos de acceso.

Sin embargo, el gobierno estatal no reveló la fecha específica de la subasta.

El tramo que se ofrecerá es conocido como la “ruta de la celulosa” debido a la prolífica industria de celulosa de la región, que se beneficia de condiciones locales favorables para la plantación de eucaliptos.

OTROS CONTRATOS

Los nuevos contratos de carreteras anunciados se suman a una sólida cartera de proyectos planificados para este año.

Considerando las nuevas licitaciones confirmadas y las ya programadas para antes de fin de año, el Gobierno Federal y las administraciones estatales ofrecerán contratos por cerca de 88.000 millones de reales.

"El sector carretero atrae mucho interés de los inversionistas del sector privado porque los modelos contractuales ya están bien desarrollados. También existe la percepción entre los actores del mercado de que el transporte por carretera seguirá siendo el principal modo de logística de Brasil durante muchos años más", dijo a BNamericas el analista Mário Sérgio Lima, de Medley Global Advisors.

"Con las revisiones al alza sobre la actividad económica de Brasil, estas próximas subastas probablemente atraerán mucho interés", anticipa Lima.

La lista de subastas de contratos viales confirmadas para este año es la siguiente (no incluye los lotes 3 y 6 de Paraná):

26 de septiembre: el Gobierno Federal licitará una concesión por 30 años del tramo de 595km Rota dos Cristais de la ruta BR-040/GO/MG, entre Belo Horizonte y Cristalina, en el estado de Goiás. Las obras demandarán 12.000 millones de reales.

30 de octubre: el estado de São Paulo ofrecerá en concesión la carretera Rota Sorocabana por 30 años y 8.700 millones de reales. Abarca una ruta de 460km que conecta 17 ciudades.

31 de octubre: el Gobierno Federal volverá a concesionar la carretera BR-262, en el estado de Minas Gerais, por 8.500 millones de reales. Las principales obras previstas en la concesión por 30 años son la construcción de 44,3km de una ruta de doble calzada, 169km de carriles adicionales y 3,63km de vías de acceso, además de 10 viaductos y 17 pasarelas.

28 de noviembre: São Paulo programó una subasta para concesionar la carretera Nova Raposo por 30 años. La inversión se calcula en 7.300 millones de reales.

12 de diciembre: el Gobierno Federal ofrecerá el contrato por la denominada Rota Verde, que abarca tramos de la BR-060 y la BR-452 por un total de 426km. Las inversiones durante la concesión a 30 años se estiman en 6.860 millones de reales.