Brasileña Hermasa evalúa flota fluvial 100% propulsada con biodiésel

La brasileña Hermasa Navegação da Amazônia está interesada en propulsar su flota fluvial únicamente con biodiésel (B100), dijo a BNamericas una fuente ligada al tema.

Si el plan de la empresa es aprobado por el regulador sectorial ANP, pretende exigir un volumen inicial de 150.000l para un viaje entre Porto Velho, en el estado de Rondônia, e Itacoatiara, en Amazonas.

La flota de Hermasa está integrada por ocho buques: Jaime Ribeiro, Sabino Pissollo, Arlindo Cavalca, Hermínio Mezomo, Itiquira, Sapezal, Rondonópolis y André Maggi.

La empresa pertenece a grupo Amaggi, multinacional brasileña de granos que también participa en los negocios de logística y energía.

El martes, Amaggi anunció que tendrá la mayor flota de camiones propulsados con B100 en la industria. La compañía ha invertido en la adquisición de 100 camiones totalmente acondicionados para operar con el combustible sostenible.

La iniciativa se enmarca en su estrategia de descarbonización y se alinea con su objetivo de reducir emisiones de gases de efecto invernadero de aquí a 2035.

Los camiones nuevos son de Scania. Además de los 100 vehículos adaptados a biodiésel, Amaggi ha adquirido también otros 250 camiones con el mismo fabricante que servirán para ampliar la flota de la compañía para carretera.

Los vehículos con motor B100 deberían entregarse a partir de mayo del próximo año. La flota comprende 700 camiones y debiera cerrar 2024 con 1.100 unidades.

El B100 que utilizará Amaggi procede de su planta de biodiésel, que entró en funcionamiento a principios de este año.

La planta se ubica en Lucas do Rio Verde, Mato Grosso, en el área donde la empresa opera una industria de trituración de granos y de donde proviene la materia prima para la fabricación del biocombustible. La planta tiene capacidad estimada para producir 368.000m3 de biodiésel al año.