Challenger firma contrato por bloque costa afuera en Uruguay

La firma upstream Challenger Energy suscribió un contrato con la petrolera estatal uruguaya, Ancap, por el segundo de dos bloques marinos de exploración adjudicados.

La empresa, que cotiza en Londres, ya firmó un acuerdo por OFF-1.

El último corresponde a OFF-3, área de 13.252km2 con profundidades que oscilan entre 20m y 1.000m a unos 100km de la costa.

En un comunicado, Challenger indicó que la compañía buscaría seguir un camino similar al adoptado para OFF-3, donde una parte fue cedida a la estadounidense Chevron en un acuerdo cuya aprobación regulatoria está pendiente.

“La empresa tiene la intención de seguir una estrategia similar a la implementada con éxito para la licencia del área OFF-1 (cuya cesión a Chevron se anunció el 6 de marzo de 2024), específicamente para acelerar su programa de trabajo técnico, incluidas labores discrecionales adicionales, con el objetivo de calificar de alta calidad los prospectos existentes e identificar nuevas extensiones productivas y prospectos con miras a presentar un socio estratégico en una etapa inicial”, señaló Challenger en el comunicado.

Uruguay, que carece de una industria productora de hidrocarburos, anunció recientemente que ya se habían presentado ofertas por los siete bloques ofrecidos en la ronda abierta, que se celebra dos veces al año.

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En diciembre, Ancap firmó contratos con APA por OFF-6, con Shell por OFF-2 y OFF-7 y con YPF por OFF-5. En la ocasión señaló que también se iba a cerrar un contrato por OFF-4 con APA y Shell.

La exploración costa afuera en Uruguay se aceleró en 2016 con la perforación, por parte de TotalEnergies, del primer pozo en unos 40 años. Se han detectado trazas de petróleo y gas, pero no se ha realizado ningún descubrimiento de calidad comercial.

HIDRÓGENO VERDE

Uruguay también se concentra en desarrollar una industria de hidrocarburos verdes, dirigida tanto al mercado interno como al de exportación.

El gobierno firmó un memorando de entendimiento con la compañía de combustibles electrónicos HIF Global por una planta de cerca de US$6.000 millones que se instalaría en el departamento de Paysandú. La medida constituye un paso previo a la suscripción de un contrato de inversión, dijo la Presidencia en un comunicado.

En otras noticias recientes, los ministerios de Industria y Energía y de Transporte firmaron un memorando de entendimiento con el consorcio francés Setec para estudiar la viabilidad de instalar un tren de pasajeros propulsado por hidrógeno. El estudio a 12 meses, financiado mediante una subvención del Gobierno francés, implicará analizar la viabilidad técnica y económica del proyecto.

Las autoridades prevén servicios en un tramo de 60km de la línea Ferrocarril Central, que está en construcción.

Setec está formado por Setec Ferroviaire y Setec International.