Con los incentivos tributarios se importaron 2.612 vehículos eléctricos, la mayor parte se destinó a Cochabamba

Comunicado Ministerio de Economía y Finanzas Públicas

La Paz, 31 de agosto de 2023 (MEFP). – En el marco de los incentivos tributarios, entre julio de 2021 hasta julio de 2023, la importación de vehículos eléctricos e híbridos se incrementó a 2.612 motorizados que ingresaron al parque automotor, impulsando el cambio de matriz energética, reducción en el consumo de hidrocarburos y preservación del medio ambiente.

La mayor parte de los vehículos eléctricos e híbridos se destinó al departamento de Cochabamba, seguido por Santa Cruz.

Con la promulgación del Decreto Supremo 4539, de 07 de julio de 2021, se estableció una política integral del uso de la energía eléctrica con la finalidad de contribuir a la mejora del medio ambiente, al ahorro y eficiencia energética a través de incentivos tributarios y financieros para la fabricación, ensamblaje e importación de vehículos automotores eléctricos e híbridos, así como maquinaria agrícola eléctrica e hibrida.

Con la vigencia de esta norma, se motivó la importación de vehículos automotores eléctricos e híbridos la misma que tuvo un comportamiento ascendente, por ejemplo, entre enero a julio de 2021 se importaron 429 motorizados eléctricos, en la gestión 2022 subió a 607 unidades y en la gestión 2023 se registró 788 motorizados eléctricos.

Importación por departamentos

De los 2.612 vehículos automotores eléctricos e híbridos importados al mercado nacional, la mayor cantidad se destinó al departamento de Cochabamba con 1.000 unidades, seguido de Santa Cruz con 835, La Paz con 470 y Oruro 301, entre los más representativos que incorporan a su parque automotor vehículos eléctricos.

Entre los principales vehículos importados se encuentran las camionetas, vagonetas, autos en diferentes modelos y motocicletas, equipos que generan cada vez más demanda en la población por los beneficios y ahorro en el consumo de combustibles, lo que demuestra que es una medida acertada la que impulsa el Presidente, Luis Arce Catacora, sobre todo para el cambio de matriz energética, el medio ambiente y el gasto de compra de combustible fósil subvencionado.

Esta política de incentivos tributarios para acelerar la electro movilidad, el Gobierno dispuso de la instalación de electrolineras (Estaciones de Recarga) en La Paz, Cochabamba, Santa Cruz y Oruro y en los próximos años se ampliará la cobertura de estos puntos de carga en el resto del país.

Incentivos tributarios

Con la vigencia del Decreto Supremo N°4539 se habilitan incentivos tributarios y financieros para el uso de vehículos automotores eléctricos, híbridos, maquinaria agrícola eléctrica e híbrida.

Con esta medida se incentiva la importación de vehículos eléctricos y se benefician con la omisión de pagos arancelarios como Gravamen Arancelario (GA), se reduce el pago del Impuesto al Consumo Específico (ICE) y los usuarios pueden acceder a créditos de la banca con tasas preferenciales para la compra y comercialización.

Los mismos beneficios mencionados se aplica para la importación de maquinaria agrícola eléctrica e híbrida con el acceso a créditos orientados a comprar estos equipos tecnológicos.

De igual forma se incentiva la fabricación y/o ensamblaje de vehículos automotores, eléctricos, híbridos y maquinaria agrícola eléctrica. Por la importación de estos equipos destinados a su fabricación o ensamblaje no pagan los tributos de importación como el GA, ICE ni el IVA.

Ventajas de estos equipos

Entre los principales beneficios, se fomenta el consumo de energía limpia, se reemplaza de forma progresiva el uso de combustibles contaminantes y se disminuye la emisión de dióxido de carbono para preservar el medio ambiente.

El Estado también se beneficia con esta medida porque representará menor gasto en la importación de combustibles y se fomenta el uso de energía limpia y eficiente.