Congreso nicaragüense analiza préstamos para aeropuertos y vialidad

La comisión de producción, economía y presupuesto de la Asamblea Nacional de Nicaragua está evaluando la aprobación de dos acuerdos de préstamo suscritos por el gobierno con el Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) para mejorar infraestructura aeroportuaria y vial.

Como parte del proceso, representantes del Ministerio de Hacienda se reunieron con los legisladores para darles a conocer más detalles de los acuerdos, señaló el Congreso en un comunicado.

Un préstamo de más de US$25,2mn financiaría mejoras en los aeropuertos de Bluefields y Corn Island, ambos ubicados en la Región Autónoma de la Costa Caribe Sur.

En el aeropuerto de Bluefields se implementarían mejoras en las vías de acceso a la pista y a la torre de control, nueva infraestructura de alcantarillado, una nueva pista de estacionamiento de naves y una nueva cerca perimetral.

Además, se destinarán más fondos a la terminal de Corn Island, que requiere el remplazo total de la pista de aterrizaje y la calle de rodaje a la plataforma de estacionamiento. Los fondos también financiarían nueva infraestructura de seguridad y una nueva torre de control.

Los créditos también incluyen fondos para el remplazo de equipos en ambos aeropuertos.

Las autoridades indicaron que los acuerdos de préstamo contribuirían a aumentar el número de turistas y mejorar la seguridad de los pasajeros.

El aeropuerto de Bluefields, que atiende a la capital regional, moviliza a unos 54.800 pasajeros por año, mientras que casi 68.000 utilizan la terminal de Corn Island.

El segundo préstamo, de más de US$177mn, financiaría un programa para mejorar y ampliar caminos locales, específicamente el enlace vial que une la aldea indígena de Sahsa con Puerto Cabezas, capital de la Región Autónoma de la Costa Caribe Norte.

También se modernizará una carretera en Cosigüina, departamento de Chinandega, mientras que la carretera que une Sapoá y Peñas Blancas, en el departamento de Rivas, se ensanchará de dos a cuatro carriles.

En general, las obras se ejecutarían en un período de 24 a 36 meses y demandarían una inversión de US$182mn. Los fondos no cubiertos por el préstamo saldrían de las arcas fiscales.

En la foto: Autoridades del Ministerio de Hacienda se reúnen con parlamentarios para presentar los acuerdos de préstamo. Fuente: Asamblea Nacional de Nicaragua.