Empresa insiste en que inicio de obras de APP en Guatemala se ajusta a contrato

La empresa que construirá el primer proyecto vial mediante asociación público-privada (APP) de Guatemala insiste en que el inicio de las obras en el mes de agosto se ajusta a su contrato.

Marhnos Guatemala —que junto con Precon Group integra el consorcio Convia, adjudicatario del contrato de US$125 millones para ampliar la autopista Escuintla-Puerto Quetzal (en la foto)— dijo que el arranque de la construcción durante el tercer trimestre cumple con el cronograma previamente establecido.

“Las acciones que realizamos en Marhnos en torno al desarrollo de la autopista Escuintla-Puerto Quetzal se llevan a cabo dentro de los tiempos establecidos en el contrato firmado con el Gobierno de Guatemala”, señaló la empresa en un comunicado enviado a BNamericas luego de que medios locales citaran al subdirector de operación y mantenimiento de Marhnos Guatemala, quien habría señalado que la construcción comenzaría en agosto.

Las obras estaban originalmente programadas para arrancar a fines del año pasado, pero se retrasaron al menos tres veces, según informes de los medios.

En una entrevista concedida a BNamericas en marzo, el titular de Convía, Sandro Testelli, negó los informes de que el proyecto había sufrido retrasos.

“No se ha pospuesto. Estamos en un proceso en donde ya se entregó la propuesta por parte de la concesionaria para la ejecución de los trabajos. Los trabajos, en principio, deberían de iniciarse de acuerdo con las fechas contractuales para el mes de mayo”, manifestó entonces el ejecutivo.

La empresa rechazó una petición de BNamericas para acceder al contrato que, según dijo, solo puede facilitar la agencia de promoción de APP, Anadie.

En el comunicado, Marhnos explicó que el proyecto se encuentra actualmente en etapa de preconstrucción.

“Estamos en espera de la aprobación por parte del Ministerio de Comunicaciones, Infraestructura y Vivienda (CIV) de los estudios de ingeniería del proyecto y con ello dar inicio a la fase de construcción”, indicó.

Guatemala realizará elecciones generales el 25 de junio y algunos analistas sostienen que podrían tener un impacto en ciertos proyectos de infraestructura.

“Unos están jugando desde la arena política a tratar de captar votos oponiéndose a los proyectos”, manifestó a BNamericas Marvin Flores, de la ONG de transparencia Acción Ciudadana.

Testelli afirmó que las elecciones no descarrilarían el proyecto de la autopista de peaje, ya que ha sido aprobado tanto por el Congreso como por decreto presidencial.

La concesión a 25 años se adjudicó en julio de 2018, pero el proyecto solo fue aprobado por el Congreso en noviembre de 2021.

Junto con las reparaciones y la instalación de casetas de peaje, el contrato de Convía incluye operar y mantener el tramo de 43km que conecta los municipios de Escuintla, Masagua, Iztapa y San José.

Puerto Quetzal es el puerto más grande de la costa del Pacífico guatemalteco.