Empresas de Houston se asociarán para desarrollar proyecto de GNL en México

Las energéticas Pilot LNG y GFI LNG, ambas con sede en Houston, se están asociando para diseñar, construir y operar una terminal de repostaje y transbordo de gas natural licuado en Salina Cruz, en la costa del Pacífico mexicano.

La empresa conjunta Salina Cruz LNG producirá 340.000t/a de GNL.

GFI y Pilot tienen previsto comenzar el diseño y la ingeniera de planificación para el proyecto este trimestre, dijeron las compañías en un comunicado conjunto el miércoles.

Después de un período de 12 a 18 meses para trabajos de desarrollo y tramitación de permisos, esperan anunciar la decisión final de inversión en el segundo semestre de 2025, siempre que se consigan las autorizaciones, contratos de compraventa y financiamiento necesarios.

Las operaciones partirían a mediados o fines de 2027.

Las empresas señalaron que el proyecto abastecerá los mercados de búnker, transporte y generación a combustible en Norte- y Centroamérica.

Las instalaciones contarán con trenes de licuefacción en tierra y una unidad de almacenamiento flotante (FSU) con una capacidad de 50.000-140.000m3 que estará anclada en el rompeolas que acaba de ampliarse en el puerto de Salina Cruz.

La iniciativa es la última de una serie de proyectos de GNL que se encuentran en diversas etapas de desarrollo a lo largo de la costa pacífica de México, como Energía Costa Azul y Vista Pacífico, de Sempra, y Amigo, de LNG Alliance.

Mientras que esos proyectos mucho más grandes utilizarán gas natural de Estados Unidos y apuntarán a los mercados asiáticos, Salina Cruz LNG empleará gas mexicano y satisfará la demanda regional.

Además de despachar GNL en la entrada del Pacífico del canal de Panamá y en los puertos de Long Beach y Los Ángeles en EE.UU., Salina Cruz LNG atenderá los mercados eléctricos de Centroamérica y la demanda local en el suroeste de México.

No se revelaron los detalles financieros de la asociación.