Fiscalizadora dominicana detecta irregularidades en contratos de infraestructura

La entidad fiscalizadora de República Dominicana CCRD destacó varias irregularidades relacionadas con obras y contratos supervisados por la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (Opret) y el metro de Santo Domingo.

La autoridad analizó el desempeño de Opret en el período 2013-2017 y publicó un informe el jueves.

En la investigación se detectó que no se siguió el proceso legal de contratación de los estudios previos a la construcción y el diseño de la Línea 3 y la Línea 2B, ya que las obras comenzaron antes de que se suscribieran los contratos

Sobrecostos del orden de 25%-50%, a menudo debido a emergencias, eran comunes en el sector y no cumplían con los requisitos legales.

Para mejorar la supervisión, "el director general de Opret debiera garantizar e instruir al departamento financiero de que al momento de efectuar pagos por conceptos de obra los mismos no superen el monto total contratado", mientras que el departamento técnico tendría que tratar de recuperar los pagos excesivos, según el informe.

La CCRD también descubrió que faltaban documentos que otorgan legitimidad a unos 410 contratos valorados en más de 14.638 millones de pesos (US$256 millones), incluidos estados financieros de los contratistas adjudicatarios, presentación de ofertas técnicas y económicas e información técnica.

La adjudicación del contrato y la construcción del puente ferroviario Santo Domingo Este (en la foto) carecieron de planificación, indicó la autoridad.

La autoridad criticó que las adquisiciones de tierras a menudo implicaban pagos inconsistentes a los propietarios y que los desalojos se llevaban a cabo sin la documentación adecuada.

Opret no ha emitido comentarios sobre el informe.