Firma turca Yilport invertirá US$1.600mn en dos puertos de El Salvador

El Gobierno salvadoreño anunció que la empresa turca Yilport Holding acordó invertir más de US$1.600 millones para remodelar y operar dos puertos claves del país: Acajutla y La Unión.

En la cuenta X del presidente Nayib Bukele se publicó un video en el que se explica que Yilport formará una empresa mixta con la autoridad portuaria salvadoreña CEPA para modernizar y operar Acajutla y La Unión con “la inversión privada más grande que se haya hecho en El Salvador”.

“Modernizaremos el puerto de Acajutla y activaremos por fin el puerto de La Unión. [Este último es] un proyecto que fue abandonado por los gobiernos anteriores y que no ha funcionado desde su construcción hace más de dos décadas”, se indicó en el video.

El acuerdo habría sido resultado de la visita de Bukele a Turquía en 2022.

La inversión considerará “una sociedad de economía mixta formada por la empresa Yilport y CEPA, que operará ambos puertos durante los próximos 50 años”, se señala en el vídeo. “La inversión se ejecutará en etapas, comenzando a finales de este año”.

En la primera etapa se modernizará y equipará el puerto de Acajutla "para reducir los tiempos de respuesta portuaria". También se trabajará en obras de dragado en el puerto de La Unión, así como en la compra de equipo como grúas, cargadores y otras maquinarias.

En la segunda etapa se construirá infraestructura para triplicar la capacidad de Acajutla. El video no dio detalles sobre la tercera y última etapa, pero se dijo que “generará nuevas y mejores oportunidades comerciales” para El Salvador.

Según declaraciones de la ministra de Economía, María Luisa Hayem, durante una entrevista televisiva el lunes, tanto Yilport como CEPA tendrán “voz y voto” en la nueva empresa.

“No sería una figura per se de concesión, sino que es una alianza, una sociedad de economía mixta en donde ambos, tanto gobierno como esta empresa de Turquía, están manejando el proyecto”, dijo la ministra, según el medio Infobae.

Yilport, parte del grupo Yildirim, inició sus operaciones en 2004 y pretende convertirse en uno de los 10 principales operadores portuarios del mundo para 2030. Actualmente es el 12º mayor operador internacional de terminales de contenedores, según su sitio web.