Gran consorcio se adjudicaría contrato por viaducto de US$400mn en Ciudad de México

Un consorcio de grandes grupos mexicanos de infraestructura se adjudicará probablemente una concesión de 8.000 millones de pesos (US$400mn) para diseñar, construir y operar el viaducto elevado de Zaragoza en Ciudad de México, en el centro-este del país.

Las ofertas económicas se abrirán el 17 de agosto y el contrato de asociación público-privada (APP) se adjudicará el 31 de agosto, según registros del sitio de contrataciones públicas de la capital, Tianguis Digital.

Los registros más recientes sobre el concurso se subieron al sitio el 19 de julio, día en que los participantes presentaron a revisión sus propuestas técnicas y económicas. Sin embargo, no fue hasta que BNamericas presentó una solicitud de transparencia que la Secretaría de Administración y Finanzas de la ciudad, encargada de la documentación del proceso, explicó cómo acceder a los expedientes.

En total, 32 empresas se inscribieron para participar en la licitación. Sin embargo, el consorcio formado por Impulsora de Desarrollo Integral (Grupo Indisa), Gami Ingeniería e Instalaciones, Mota-Engil México, Promotora y Desarrolladora Mexicana de Infraestructura (Prodemex) y Desarrollo de Terracerías fue el único que presentó una oferta técnica y económica.

Participantes como Cemex, Promotora y Operadora de Infraestructura (Pinfra) y Promotora del Desarrollo de América Latina (Ideal) presentaron cartas de disculpa en las que aclaraban que no ofertarían. Estas probablemente lideraban consorcios que agrupaban a otras empresas que podrían estar interesadas.

Por lo tanto, el consorcio liderado por Grupo Indisa se convertirá en el probable ganador, a menos que la secretaría rechace sus propuestas económica o técnica.

La recepción de las ofertas se realizó luego de una reunión realizada el 1 de marzo con los participantes interesados para responder consultas técnicas, a lo que siguió una visita al sitio de construcción el 8 de marzo.

Han pasado más de seis meses desde que el aviso de convocatoria del proyecto de viaducto elevado se publicó en el Diario Oficial de la ciudad el 27 de enero. El 15 de junio, el gobierno indicó que aplazaría el anuncio del adjudicatario del 27 de julio, como estaba originalmente programado, al 31 de agosto.

Se desconocen muchos detalles del proyecto, dado que el adjudicatario también deberá realizar los estudios y el diseño necesarios.

Sin embargo, el plan es construir una carretera elevada de 12,7km a través de la Calzada Ignacio Zaragoza, desde el viaducto Río Piedad, en el este de la ciudad, hasta la carretera que conduce a la ciudad de Puebla.

El proyecto también fue incluido en el Programa Nacional de Infraestructura 2020-2024, que se actualizó en diciembre. Otras dos concesiones a través de APP, que también forman parte del programa, fueron adjudicadas este año por los gobiernos de los estados de México e Hidalgo, y algunos de los participantes indicados anteriormente, como Mota Engil, estuvieron entre los ganadores.

En la imagen: viaducto Río Piedad sobre Calzada Ignacio Zaragoza.