Guyana apuntalará actividad regional de grupo de plataformas petroleras Noble

Sudamérica está impulsando la demanda del contratista de perforación marina Noble, que considera a Guyana un mercado principal, señaló su CEO, Robert Eifler.

El ejecutivo realizó estas declaraciones durante la presentación de resultados de la firma con sede en Londres correspondientes al cuarto trimestre.

Noble posee cuatro barcos taladro en operación bajo contrato con Esso Exploration and Production Guyana en el bloque Stabroek: Noble Tom Madden, Noble Sam Croft, Noble Don Taylor y Noble Bob Douglas, todos con fecha de término en junio de 2027.

Eifler destacó la primera ronda del país para licenciamiento de áreas upstream y el potencial de oportunidades que existe fuera de Stabroek.

Con respecto al ruido de sables que hubo recientemente con Venezuela, puntualizó: "No hemos experimentado ningún cambio ni interrupción en las condiciones operativas de Guyana en los últimos meses después de las reclamaciones territoriales de Venezuela sobre la región del Esequibo, ni tampoco anticipamos probables interrupciones".

Las cifras de Noble muestran que Guyana encabezó los ingresos de la empresa en 2023, con un aporte 50% mayor que el año anterior.

El contratista también cuenta con plataformas en Argentina, Brasil, Colombia, Surinam y Trinidad y Tobago.

Los hitos recientes incluyen la puesta en marcha de la plataforma Noble Voyager en Surinam para Petronas en el bloque 52 este mes y la adjudicación de un contrato válido por 400 días con Petrobras en Colombia.

“En general, seguimos viendo indicadores muy alentadores de un crecimiento constante y continuo en los mercados de perforación marina. Esperamos que el gasto de capital en el sector costa afuera vuelva a aumentar en dos dígitos bajos o medios”, indicó Eifler a los inversionistas.

"Además, varios otros indicadores adelantados, desde pedidos de árboles submarinos hasta decisiones finales de inversión de proyectos costa afuera y rondas de licenciamiento internacionales, están parpadeando en el radar para el horizonte visible de 2024 a 2026".

Sin embargo, añadió que "esperamos que una combinación de limitaciones de suministro y una alineación imperfecta entre la disponibilidad de plataformas y la demanda requerida traigan como resultado algunas ineficiencias sostenidas de utilización en el corto plazo".