Industria mexicana de la construcción pide frenar omnipresencia del Ejército en obras de infraestructura

Luego de que la presidenta Claudia Sheinbaum mostrara apoyo a la participación de la Secretaría de Defensa de México, Sedena, en proyectos de infraestructura, el sector privado volvió a pedir que el Ejército se centre en cuestiones de seguridad nacional en lugar de realizar obras de construcción.

Luis Méndez Jaled, presidente de la cámara de la industria de la construcción CMIC, señaló durante una conferencia de prensa el martes que ven con buenos ojos la participación de militares en proyectos de infraestructura, siempre y cuando estén relacionados con la seguridad nacional.

El Ejército “es una institución muy respetada por todos nosotros, cuyo objetivo es salvaguardar la soberanía de nuestro país, cuidarnos y proteger la seguridad de cada mexicano y nosotros, como constructores, tenemos muchos años formándonos en temas no solamente técnicos, sino jurídicos, legales, laborales, que es lo que nos hace llegar a hacer estas obras con gran calidad”, declaró Méndez.

“Estamos de acuerdo en que, cuando las obras tengan que ver con un tema de seguridad nacional, pues bienvenida [la participación militar]”. En otras circunstancias, “los constructores son los que deben de estar llevando a cabo estas obras”.

Durante la campaña de Sheinbaum, la cámara se mostró optimista respecto del papel que podría desempeñar el sector privado en lo que describieron como planes de infraestructura ambiciosos. Sin embargo, durante el fin de semana, la presidenta dio luz verde al trabajo de preconstrucción de su primer proyecto de infraestructura emblemático, el ferrocarril desde el aeropuerto AIFA a Pachuca, que será construida por el Ejército.

Durante su discurso, Sheinbaum —quien asumió el cargo el 1 de octubre— defendió la participación militar en proyectos estratégicos.

Pese a ello, la CMIC tiene la expectativa de aumentar la participación privada en el resto del plan de infraestructura de Sheinbaum, que incluye no solo ferrocarriles, sino la construcción y rehabilitación de puertos, aeropuertos, carreteras e infraestructura social.

“Ella comentó que va a seguir participando y participará la iniciativa privada. Las obras que hizo el Ejército quizá son 20-25% del presupuesto del sexenio pasado. Dentro de esas obras, el 80% se hicieron por empresas constructoras”, indicó Méndez, que agregó que la asociación está abierta a comunicarse con la presidenta y su equipo, con el que buscarán reunirse para discutir esquemas de inversiones mixtas.

“No va a haber recurso que alcance para todo [proyecto de infraestructura]. Aquí es donde entran las inversiones mixtas, que es donde estamos con su equipo por acercarnos por estos planteamientos y propuestas”, dijo.

Méndez también indicó que el país necesita reformas que permitan a los pequeños y medianos contratistas acceder a contratos, así como formar alianzas con empresas más grandes para participar en procesos de licitación en condiciones más equitativas.