Licitación de concesión portuaria costarricense atrae a más de 20 empresas

Un total de 23 firmas internacionales están interesadas en la concesión para modernizar y operar el puerto de Caldera, en Costa Rica.

El contrato a 30 años incluye obras de construcción y mantenimiento y el derecho a desarrollar y operar el puerto, señalan los documentos del concurso.

Representantes de empresas internacionales viajaron a Costa Rica para asistir a sesiones informativas realizadas por el instituto portuario Incop, informaron medios locales.

“Los representantes de más de 20 compañías pudieron conocer a detalle este proceso competitivo y abierto, incluyendo los requisitos técnicos, financieros, ambientales, sociales y legales que los oferentes deben cumplir”, dijo el presidente ejecutivo del organismo, Wagner Quesada Céspedes, citado por el diario El Financiero.

La licitación la lanzó el Incop 30 de octubre y las ofertas se recibirán el 3 de marzo.

La concesión actual está en manos de Sociedad Portuaria de Caldera y expirará en 2026.

Las obras de modernización durarán alrededor de 30 meses y convertirán al puerto en una instalación multipropósito con capacidad para manejar contenedores secos y refrigerados, carga general, graneles sólidos y líquidos, así como buques de pasajeros.

PROBLEMAS GRAVES

Las operaciones en algunos patios y muelles de contenedores del puerto superaron el 90% de su capacidad en 2023 y alcanzaron el 95% la semana pasada, afectando gravemente la carga y descarga, indicaron medios locales.

Una terminal se considera congestionada cuando supera el 65-70% de su capacidad.

Los importadores ahora pagan alrededor de US$1.000 a US$1.500 adicionales por contenedor para descargarlos en Panamá y luego trasladarlos por tierra a Costa Rica, a través de la instalación fronteriza de Paso Canoas, señaló Arturo Rosales, presidente de la cámara de comercio CCCR, de acuerdo con el diario El Observador.

“Una gran mayoría de los importadores que acostumbramos traer carga por Puerto Caldera, ante la situación de gravedad que estamos experimentando hoy en día, nos estamos viendo en la obligación de traerlo todo por Panamá a pesar de que es significativamente más alto”, advirtió Rosales, y agregó que las medidas que está tomando el gobierno para paliar el problema son insuficientes.