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Licitaciones de metro de Buenos Aires sufren retrasos

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Licitaciones de metro de Buenos Aires sufren retrasos

El operador del metro de Buenos Aires, Sbase, invertirá 1,01 billones de pesos (US$995 millones) entre 2025 y 2027, según el plan del gobierno de la capital argentina, aunque licitaciones recientes se han visto afectadas por retrasos.

La subasta de US$294 millones para reemplazar 29 trenes de la Línea B, que originalmente se lanzó en agosto de 2023, se volvió a postergar y la fecha de apertura de ofertas está ahora fijada para el 10 de enero, dijo el operador en un comunicado.

Sbase también pospuso la fecha de apertura de propuestas de una licitación de US$50 millones para adquirir 74 autobuses eléctricos e instalar 60 cargadores para un corredor que conectará los barrios capitalinos de Belgrano y Retiro. La nueva fecha es el 24 de enero.

El plan de inversión 2025-2027 se presentó junto con el proyecto de ley de presupuesto 2025 del gobierno de Buenos Aires que se entregó a la legislatura local a principios de octubre.

El Congreso tiene hasta fines de año para aprobar el presupuesto. Aún no se celebra la votación, y la última sesión ordinaria del año está prevista para el 12 de diciembre, según informó la semana pasada el diario Pura Ciudad.

El proyecto de ley señala que algunas de las principales inversiones para el próximo año incluyen continuar la fase de ingeniería de la Línea F (US$2.000 millones); la tercera etapa de US$11,4 millones de un plan para instalar túneles peatonales que unan estaciones de las líneas B, C y D; la renovación de estaciones e infraestructura ferroviaria eléctrica y la planificación de nuevas licitaciones de material rodante para otras líneas, según consignan los documentos.

Sbase también está licitando mejoras para estaciones de las líneas A, B y D.

Las inversiones previstas para Sbase en 2025 suman 337.000 millones de pesos, mientras que para 2026 se tienen previstos 257.000 millones y para 2027 417.000 millones.

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