Lula reemplaza a ministros para reforzar apoyo del Congreso

El presidente Luiz Inácio Lula da Silva reemplazó a dos ministros en un intento por obtener apoyo del Congreso brasileño para cumplir su agenda de gobierno.

La ministra de Deportes, Ana Moser, será sustituida por André Fufuca, del partido de derecha PP, y el ministro de Puertos y Aeropuertos, Márcio França, por Silvio Costa Filho, del también derechista Partido Republicanos.

PP y Republicanos forman parte del bloque Centrão, que respalda al gobierno de turno solo bajo ciertas condiciones.

"La administración de Lula tiene planes importantes que dependen de una amplia aprobación en el Congreso: la final que requiere la reforma tributaria y otras medidas que el gobierno desea implementar para aumentar algunos impuestos y conseguir recursos para sus programas sociales en los próximos años. Por eso necesita atraer el apoyo de estos partidos de Centrão", dijo a BNamericas el analista político sénior Mário Sérgio Lima, de Medley Global Advisors.

La administración también planea ofrecer puestos clave en el banco Caixa Econômica Federal a partidos de centro. La entidad estatal es un relevante foco de interés político debido a su tamaño y actividad en áreas clave como infraestructura y servicios hídricos.

"Esta es una apuesta algo arriesgada por parte de Lula porque hay que considerar que lleva menos de un año en el cargo y ya necesita ceder puestos claves para ganar apoyo en el Congreso", advirtió Lima.

Aunque la aprobación pública de Lula está aumentando en medio de una economía al alza, su administración está lidiando por obtener el apoyo de un Congreso dominado por Centrão.

PRIVATIZACIONES PORTUARIAS

Los cambios reavivaron las esperanzas en el sector empresarial de que se pudieran reanudar las privatizaciones portuarias. Los inversores están especialmente interesados en el puerto más grande del país: Santos, en el estado de São Paulo.

El predecesor de Lula, Jair Bolsonaro, siguió una estrategia integral de privatización de puertos, pero una vez que asumió el nuevo gobierno en enero, se suspendieron todos los procesos, siendo França uno de los principales opositores a la venta de activos.

En tanto, Costa Filho, que está a favor de las privatizaciones portuarias, pertenece al mismo partido que el gobernador de São Paulo, Tarcísio de Freitas, quien fue ministro de Infraestructura durante la administración de Bolsonaro.

De Freitas ha intentado en reiteradas ocasiones convencer a Lula de los beneficios de privatizar Santos.

"Es lógico que aumenten las especulaciones sobre la privatización de los puertos debido al cambio de ministro", indicó Lima. "Sin embargo, creo que es poco probable que estas privatizaciones avancen porque el partido de Lula está en contra de la agenda privatizadora. Pienso que, en relación con los puertos, lo que más habrá serán contratos de concesión y asociaciones público-privada para algunos servicios, pero no una privatización total".