Más concesiones de programa 5G se acercan a la fase de licitación

Siete contratos del programa colombiano de concesiones 5G, valorado en 50 billones de pesos (US$14.000mn), pasarían a fase de licitación "en los próximos meses", según la agencia local de infraestructura, ANI.

Los contratos incluyen carreteras, obras de dragado, aeropuertos y ferrocarriles.

“Colombia es un país tradicionalmente abierto a la inversión extranjera, que la promueve como una política de Estado y desarrollo del país”, indicó el titular de la ANI, Manuel Gutiérrez, en un webinar sobre oportunidades de inversión realizado por la agencia de promoción InvestChile.

Añadió que el programa de carreteras 4G logró atraer a grandes fondos de inversión, como BlackRock, y que ANI espera que la versión 5G capte el interés de nuevos actores, tanto en lo que se refiere a construcción como a financiamiento.

BNamericas analiza los proyectos que debieran salir a licitación este año.

Carretera Buga-Buenaventura (2,3bn de pesos): comprende 127km entre los municipios de Buga y Buenaventura en el departamento de Valle del Cauca, de los cuales 32km corresponden a obras de ensanchamiento, 1,4km a túneles y 211km a rehabilitación de vías existentes.

Tramo 1 del Troncal del Magdalena (2,07bn de pesos): una de las dos concesiones que reemplazarán el contrato cancelado de la Ruta del Sol II. La ANI señala que ambos contratos saldrán a licitación simultáneamente. El tramo 1 comprende 259km entre Puerto Salgar (Cundinamarca) y Barrancabermeja (Santander), que se dividirán en 153km de obras de rehabilitación y 148km de obras de ensanchamiento.

Tramo 2 del Troncal del Magdalena (1,7bn de pesos): el segundo tramo tiene una extensión de 272km entre Barrancabermeja y San Roque (Cesar). Las obras se dividen en 126km de ensanchamiento y 113km de rehabilitación.

Expansión del aeropuerto de Cartagena de Indias (440.000mn de pesos, en la foto): consiste en la ampliación de la terminal de pasajeros de 25.000m2 a 46.000m2, más una nueva terminal de 10.000m2 para vuelos internacionales.

Dragado del río Magdalena (450.000mn de pesos): la ANI detuvo la precalificación para este proyecto para modificar las bases de licitación. Corresponde al dragado y mantenimiento de una sección de 696km del río Magdalena entre Barrancabermeja y el acceso al puerto de Bocas de Ceniza en Barranquilla (Atlántico).

Dragado del Canal del Dique (2,13bn de pesos): consiste en el dragado de un canal de 117km que une Cartagena de Indias (Bolívar) y el municipio de Calamar.

Corredor férreo La Dorada-Chiriguaná (1,56bn de pesos): incluye la rehabilitación y operación de una ferrovía de carga de 521km entre las localidades de La Dorada (Caldas) y Chiriguaná (César). El objetivo de la ANI es expandir la operación a la ciudad de Santa Marta (Magdalena) en el futuro.