México adjudicará consultoría para tren interurbano de Nuevo León

Autoridades del estado mexicano de Nuevo León elegirán el martes a una consultora que colaborará con la estructura legal, financiera, técnica y de gestión del proyecto para construir una línea de tren interurbano entre el municipio de San Pedro Garza García y el aeropuerto internacional de Monterrey, en el municipio de Apodaca.

La Secretaría de Movilidad y Planeación Urbana del estado ha recibido hasta ahora tres ofertas por el contrato que oscilan entre 38 millones de pesos (US$2 millones) y 78 millones de pesos, según los registros de su sitio web de adquisiciones.

Los postores son un consorcio integrado por Emartrons Gepic Consultores, Consultores Sociales Helix, Soluciones en Infraestructura Sustentable y Consorcio Iuyet (oferta de 78,3 millones de pesos); un grupo formado por Senermex Ingeniería y Sistemas y Egismex (38,4 millones); y un tercer consorcio de Felipe Ochoa y Asociados y Audingmex (56,7 millones).

Si bien el llamado a licitación (PC-919009986-E9-2022) se publicó originalmente en el sitio de adquisiciones Compranet en diciembre, ahora se brindan actualizaciones en el sitio web de la secretaría con el ID de licitación LO-78-T82-919009986-N-1-2023.

Los recursos para el contrato procederán del fondo de infraestructura Fonadin, del banco de desarrollo Banobras, consignan los documentos.

Cuando el gobernador de Nuevo León, Samuel García, asumió el cargo en octubre de 2021, prometió que el proyecto de la vía férrea de 62km estaría listo en 2024.

A fines de marzo del año pasado, García declaró que el Gobierno Federal había transferido el proyecto al estado, junto con 500 millones de pesos (US$25,7 millones) para iniciar las obras. Además de los fondos federales, el proyecto también contará con financiación estatal, del Fonadin y del sector privado.