México avanza con corredor del istmo de Tehuantepec

El desarrollo de un corredor comercial y logístico en el istmo de Tehuantepec parece ir avanzando en México ahora que las autoridades toman decisiones importantes sobre algunos de los proyectos que conformarán la iniciativa.

El Gobierno Federal está planificando una inversión de 1.700mn de pesos (US$90,2mn) para rehabilitar la ferrovía que une los puertos de Coatzacoalcos, en el estado de Veracruz, y Salina Cruz, en el estado de Oaxaca, de los cuales cerca de 1.100mn se desembolsarán este año. Los fondos también se usarán para corregir las curvas de la línea, declaró al diario local Milenio el director de Zonas Económicas Especiales de la Secretaría de Hacienda, Rafael Marín (en la foto).

Se espera que el diseño final con las modificaciones sugeridas a la línea esté terminado próximamente, indicó.

Según el funcionario, se espera realizar otra inversión de 500mn de pesos para ampliar el puerto de Salina Cruz, mientras que ya se invitó a algunas empresas a expresar interés en la construcción de terminales de contenedores allí y en el puerto de Coatzacoalcos.

El corredor mejorará los enlaces entre Salina Cruz, en la costa pacífica del estado de Oaxaca, y Coatzacoalcos, puerto importante del estado de Veracruz en el golfo. El proyecto consiste en mejoras en la ferrovía, en una carretera y en ambos puertos.

También se modernizará la infraestructura aeroportuaria de la zona y se instalarán líneas de fibra óptica. Se construirá un gasoducto en la región y las refinerías petroleras de Salina Cruz y Minatitlán, situadas al oeste de Coatzacoalcos, también recibirán optimizaciones.

La inversión destinada este año al plan asciende a más de 8.000mn de pesos.

PLAN MAESTRO

La preparación del plan maestro para el corredor comercial será desarrollada por Enterprise Singapore, junta estatutaria controlada por el Ministerio de Comercio e Industria de Singapur, con base en un acuerdo que los gobiernos estatales de Oaxaca y Veracruz firmaron con el gobierno del país asiático a principios de este mes.

La junta participará en la preparación de los estudios de factibilidad de la infraestructura portuaria y ferroviaria propuesta para el proyecto y para el centro industrial que se desarrollará en el corredor interoceánico.