México subiría presupuesto de infraestructura de operador aeroportuario en 1.212%

El operador estatal mexicano ASA podría recibir la mayor asignación de fondos de infraestructura desde 2015 ahora que la Secretaría de Hacienda propone elevar su presupuesto de infraestructura para 2021 en 1.212% a 482 millones de pesos (US$22,5mn).

Con una cartera de 19 aeropuertos, la empresa recibirá los fondos solo si los legisladores aprueban la propuesta presupuestaria de la secretaría a más tardar el 15 de noviembre.

El Senado ha aprobado las propuestas del presidente Andrés Manuel López Obrador sin modificaciones en los últimos dos años.

Del presupuesto total de infraestructura, ASA destinaría casi 209mn de pesos a la ampliación de la terminal del aeropuerto de Tepic, en el estado de Nayarit, y casi 182mn de pesos a la modernización del aeropuerto de Puerto Escondido, en el estado de Oaxaca. El plan por sí solo representa el 81% del presupuesto total de la empresa, informó el lunes el diario Expansión.

Los fondos restantes se destinarían a mejoras en el aeropuerto de Mérida, en el estado de Yucatán, hoy concesionado al privado Grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), al aeropuerto de Colima, y a proyectos de distribución de combustible.

Este año, ASA recibió 37,7mn de pesos del Gobierno Federal, 150mn de pesos en 2019, 41,3mn en 2018, 23,5mn en 2017, 254mn en 2016 y casi 691mn en 2015.

Si bien México aún no ha cerrado aeropuertos ni restringido vuelos para contener la propagación del coronavirus, el tráfico aéreo en América Latina cayó 98% en abril, según la asociación internacional de transporte aéreo IATA.

Estos cambios inesperados en la demanda obligaron a los tres principales operadores aeroportuarios privados de México —Asur, Grupo Aeroportuario del Centro Norte (OMA) y Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP), a anunciar retrasos no obligatorios en la ejecución del gasto este año.

A diferencia de los operadores privados, ASA no está obligada a invertir en infraestructura cada año, solo en obras de mantenimiento.

La empresa opera los siguientes aeropuertos: Campeche, Ciudad del Carmen, Ciudad Obregón, Ciudad Victoria, Chetumal, Colima, Guaymas, Ixtepec, Loreto, Matamoros, Nogales, Nuevo Laredo, Poza Rica, Puebla, Puerto Escondido, Tamuín, Tehuacán, Tepic y Uruapan. En conjunto con socios, opera los aeropuertos de Querétaro, Toluca, Cuernavaca, Tuxtla Gutiérrez y Palenque.

También suministra combustible para aviones a través de 60 estaciones en aeropuertos, que suman más de 11,2 millones de litros diarios de combustible, según su sitio web.