México usará fideicomiso de US$4.400mn para financiar proyectos portuarios y aduaneros

México planea utilizar un fideicomiso de 90.000 millones de pesos (US$4.400 millones) para financiar proyectos portuarios y aduaneros, como mejoras al puerto de Manzanillo en el estado de Colima.

El gobierno también planea usar el instrumento para financiar una carretera, un corredor de buses y una línea ferroviaria de pasajeros.

El jueves, durante su rueda de prensa matutina desde Colima, el presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que se reunirá la próxima semana con el secretario de Defensa, el director de Aduanas, el secretario de Gobernación y la directora de la autoridad tributaria SAT para "definir el plan de apoyo a los puertos y a las aduanas".

Los fondos saldrán del fideicomiso aduanero que la administración encontró al asumir el cargo a fines de 2018.

AMLO dio a conocer el fideicomiso el 16 de octubre, cuando anunció que el viaducto de 10.000 millones de pesos que conectará el aeropuerto internacional de Tijuana y el balneario costero de Rosarito en el estado de Baja California se financiaría con fondos públicos.

El mandatario señaló en la oportunidad que el fondo aumentó de 50.000 millones a 85.000 millones de pesos en sus primeros tres años en el cargo. Sin embargo, el lunes reveló que el fideicomiso ya alcanzaba 90.000 millones de pesos gracias a los ingresos aduaneros.

“Por las aduanas tenemos una recaudación de alrededor del 15% de nuestro presupuesto. Estamos recaudando en aduanas alrededor de 800.000 millones de pesos. Entonces, es una fuente de ingresos importante”, indicó el lunes.

“Ese fideicomiso cuenta con cerca de 90.000 millones de pesos, y vamos a utilizar recursos de ese fideicomiso para financiar las obras de mejoramiento de los puertos y de toda la infraestructura de las aduanas, que también ya están en manos de la [Secretaría de Defensa] Sedena y la [Secretaría de Marina] Semar”, indicó.

En julio del año pasado, AMLO anunció en Colima que la Sedena y la Semar controlarían todos los puertos e instalaciones aduaneras. El proyecto de ley para transferir las atribuciones administrativas portuarias de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) a la Secretaría de Marina fue aprobado tres meses después.

Con la mención de estos proyectos relacionados con el fideicomiso, es la primera vez que AMLO se refiere a nueva infraestructura portuaria desde que se aprobó el proyecto de ley, que ha generado preocupaciones por la participación del sector privado en puertos bajo el control del Ejército.

PUERTO DE MANZANILLO Y OTROS PROYECTOS

El puerto de Manzanillo se ha convertido en una terminal clave en la costa del Pacífico. AMLO indicó que el gobierno invertirá 2.000 millones de pesos en mejoras, pero no mencionó proyectos concretos ni fechas de inicio.

Su administración también lanzará un programa para resolver problemas de movilidad y transporte entre el puerto de Manzanillo y la ciudad de Colima, que se encuentran a 100km de distancia.

Aunque tampoco dio a conocer detalles, al menos tres proyectos de transporte urbano se encuentran en etapa de planificación para la zona.

Estos incluyen la modernización de la carretera Armería-Manzanillo, que costará 3.400 millones de pesos e incluirá su ensanchamiento; un nuevo enlace ferroviario de pasajeros de 100km entre la ciudad de Colima y la ciudad de Manzanillo, para el cual se iniciarán estudios de preinversión el próximo año; y el sistema integrado de transporte público (SIT) Colima-Villa de Álvarez, valorado en 938 millones de pesos, para el cual ya se presentó un plan de inversión.

Los planes para Colima coinciden con la próxima toma de posesión de la gobernadora electa Indira Vizcaíno, del partido Morena de AMLO.