Monopolio de gasolineras de Pemex tiene días contados

Como parte de la reforma energética mexicana, la petrolera estatal Pemex dejará su monopolio de comercialización de gasolina y diésel antes de lo esperado, lo que abrirá la puerta a que empresas extranjeras importen combustibles y abran estaciones gasolineras.

La Secretaría de Energía (Sener) había anunciado en 2014 que el mercado de gasolina se abriría a actores privados antes de 2019. Ahora será la Comisión Reguladora de Energía (CRE) la que entregue permisos para operar estaciones de servicio en lugar de la Sener.

La estadounidense Gulf Oil anunció la semana pasada que será la primera empresa extranjera en competir con Pemex con la apertura de estaciones expendedoras de combustible en México, cuatro de ellas próximas a inaugurarse en junio.

Gulf Oil inaugurará sus primeras estaciones en Ciudad de México, Monterrey y Guadalajara y otra gran ciudad por confirmar, y planea abrir un total de 20 este año, declaró a los medios locales su director general para México, Sergio de la Vega.

Indicó que la compañía espera controlar y operar unas 2.000 estaciones de servicio en un plazo de tres años, lo que representaría un 17% del total.

El presidente de la Cámara Americana de Comercio en México, José María Zas, señaló al diario local Vanguardia que hay varias compañías interesadas en ingresar al mercado mexicano de gasolina.

La noticia será bien recibida por los automovilistas, quienes reclaman desde hace tiempo por la venta de litros incompletos en las estaciones de Pemex.

Cuatro de diez estaciones gasolineras habría incurrido en esta práctica, según la agencia de protección del consumidor Profeco. De las 2.359 estaciones gasolineras inspeccionadas por la Profeco en 2013, el 36% vendió cantidades incompletas.

El director general de infraestructura de Gulf México, Felipe Luna Melo, indicó que la compañía actuará como intermediario entre refinerías y consumidores, pero no estará vinculada a una planta en particular. Esto le permitiría comprar combustible en el mercado internacional al mejor precio y ofrecerlo a valores competitivos a los automovilistas mexicanos.

México importa actualmente la mayor parte de la gasolina y el diésel que se comercializa en las estaciones de servicio Pemex, dada la insuficiente capacidad de refino del país para cubrir su demanda interna. Las importaciones de gasolina superaron la producción interna por primera vez en 2014.

Como preparativo para la apertura del sector, Pemex inició una renovación de sus estaciones gasolineras para ofrecer más servicios, y suscribió un acuerdo con la Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo) para reforzar su red de estaciones de combustible.

En diciembre pasado Pemex abrió su primera estación de gasolina fuera de México en Houston (en la foto), Texas, la primera de cinco que tiene previstas en esa ciudad estadounidense.

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