National Energy y Methanex colaboran en un estudio de viabilidad de combustible de metanol

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El miércoles 22 de septiembre, National Energy Corporation of Trinidad and Tobago Limited (National Energy) firmó un Memorando de Entendimiento (MOU) con Methanex Trinidad Limited (Methanex) para realizar un estudio de viabilidad para explorar la viabilidad del metanol como combustible alternativo para el transporte en Trinidad y Tobago y la región.

Este Memorando de Entendimiento representa una asociación entre el sector público y el privado en apoyo del compromiso del Gobierno de la República de Trinidad y Tobago (GORTT) del Acuerdo de París de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) en un 15 por ciento para 2030 desde una línea de base de 2013.

En comparación con los combustibles marinos convencionales, el metanol como combustible líquido de combustión limpia tiene la capacidad inmediata de cumplir con las regulaciones de la Organización Marítima Internacional (OMI) de 2020 sobre emisiones de calidad del aire que benefician la salud humana. El metanol como combustible marino puede reducir las emisiones de óxido de azufre (Sox) y partículas (PM) en más del 95%, el óxido de nitrógeno (NOx) hasta en un 80% y las emisiones de CO2 durante la combustión hasta en un 15%. El metanol también ofrece múltiples vías de descarbonización para cumplir con el cumplimiento de emisiones futuras, incluidos los objetivos de descarbonización de la OMI para 2030 y 2050. Además, existe un creciente interés en el metanol como combustible alternativo para el transporte por carretera debido a sus beneficios de emisiones.

El estudio determinará la viabilidad del uso de metanol de producción nacional:

• como combustible marino en la región, sustituyendo así el diesel y los fuelóleos pesados importados

• en Trinidad y Tobago como combustible para vehículos

Como el mayor productor y proveedor mundial de metanol a nivel mundial, Methanex apoya activamente la adopción del metanol como combustible marino y automotriz alternativo y aporta su reconocida experiencia a esta asociación. Por ejemplo, a través de su subsidiaria Waterfront Shipping, Methanex actualmente opera una flota de 12 barcos alimentados con metanol. Para 2023, alrededor del 60% de su flota de 30 barcos operará con tecnología de metanol de combustible dual, lo que creará una flota capaz de tener uno de los perfiles de emisiones más bajos del mundo.

El presidente y director gerente de Methanex, el Sr. Colin Bain, se muestra optimista sobre la asociación y señala que “el memorando de entendimiento es un paso clave para Trinidad y Tobago. El metanol, con sus características de combustión limpia, lo convierte en una vía atractiva en comparación con el combustible de transporte convencional y un paso hacia los objetivos de la agenda verde de Trinidad y Tobago. Methanex y National Energy tienen una rica historia de colaboración, por lo que estamos muy emocionados de asociarnos con National Energy una vez más en beneficio del país y, por extensión, de la región ”.

National Energy también está asumiendo un papel de liderazgo en la transición energética. El presidente de la empresa, Dr. Vernon Paltoo, dio la bienvenida a la asociación y afirmó que “con más de 40 años de experiencia en el desarrollo de la industria energética, la empresa está bien posicionada para desempeñar un papel integral en la transición de Trinidad y Tobago a un futuro con bajas emisiones de carbono. El trabajo que surja de este MOU seguramente cambiará la narrativa para el uso de combustibles alternativos a nivel local. Como miembro de The NGC Group, la ejecución de este memorando de entendimiento entre National Energy y Methanex promueve la agenda verde del Grupo para un futuro sostenible para la gente de Trinidad y Tobago ”.