Panorama de Colombia: planes intermodales y más de US$3.000mn en infraestructura en el Pacífico
PROYECTO INTERMODAL ANDES-ORINOQUÍA
Funcionarios de la Unidad de Planeación de Infraestructura de Transporte (UPIT) de Colombia realizaron visitas en terreno para verificar y complementar información sobre la prefactibilidad del proyecto intermodal Andes-Orinoquía.
En una publicación en redes sociales, UPIT señaló que las visitas incluyeron la identificación de puntos de intercambio modal con la conexión ferroviaria Villavicencio-Puerto Gaitán.
El proyecto implica conexiones ferroviarias, fluviales y viales para facilitar el transporte de carga y pasajeros y el comercio de productos agroindustriales.
PLAN DE INFRAESTRUCTURA EN EL PACÍFICO
La UPIT también entregó detalles sobre su plan de infraestructura para mejorar la conectividad en la región del Pacífico de aquí a 2050.
Denominado Plan Regional de Transporte Intermodal (PRTI) y estimado en 13,8 billones de pesos (US$3.300 millones), el programa debiera beneficiar a 1,7 millones de personas de 39 municipios en los departamentos de Cauca, Valle del Cauca y Nariño.
Este incluye la ruta marítima de 265km Popayán-Guapi, 350 nuevos muelles fluviales y 2.200km de carreteras, además de tres aeropuertos y cinco aeródromos para mejorar la conectividad en zonas remotas.
Algunos de los muelles fluviales se diseñarán para transporte de pasajeros y mercancías, mientras que otros incluirán un componente de desarrollo urbano, según un comunicado de prensa reciente.
La ruta Popayán-Guapi se dividirá en cuatro tramos y mejorará la conectividad entre Cauca y la Costa. Las obras incluyen nueva infraestructura y mantenimiento de las actuales rutas.
Las nuevas vías se distribuirán en seis redes primarias, 35 secundarias y 24 terciarias.
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