Panorama regulatorio: cambios a normativa ferroviaria, concesiones de infraestructura y más

CAMBIOS REGULATORIOS PARA EL SECTOR FERROVIARIO

El Gobierno brasileño planea anunciar modificaciones regulatorias para el sector ferroviario para fines de año.

Los cambios anunciarían una nueva era de subasta de contratos al sector privado para poner en marcha los proyectos, en lugar de que el gobierno los lance antes de sacar a concurso la concesión. Siga leyendo

REGULACIÓN DE CONCESIONES DE INFRAESTRUCTURA

Los gobiernos departamentales y municipales de Bolivia, así como las empresas estatales, podrán utilizar concesiones para proyectos de infraestructura.

“Si alguna gobernación [local] desea concesionar la construcción de una carretera, lo va a poder realizar”, declaró en una conferencia el ministro de Economía, Marcelo Montenegro.

El marco regulatorio anterior solo permitía a las administraciones locales y a las empresas estatales ofrecer concesiones de servicios públicos. Montenegro señaló que las nuevas normas están definidas en un decreto que ya está en vigor. Siga leyendo

POLÍTICA DE ELECTROMOVILIDAD

El marco de electromovilidad de Uruguay, y por extensión su estrategia de transición energética, permanecerá en gran medida sin cambios, independientemente de quién gane las próximas elecciones generales en las que el izquierdista Frente Amplio es el favorito para volver al poder, de acuerdo con Paola Visca, asesora de la Dirección Nacional de Cambio Climático (Dinacc), del Ministerio de Medio Ambiente.

“La política de promover la electromovilidad es para aprovechar los excedentes de energía renovable, y eso es una política que también viene de gobiernos anteriores y ha continuado aunque ha cambiado el partido de gobierno”, señaló Visca en un seminario en línea sobre electromovilidad organizado por Zeroca, empresa especializada en el desarrollo, agregación y transacción de programas y proyectos de créditos de carbono. Siga leyendo

ESTRATEGIA FRENTE AL CAMBIO CLIMÁTICO

Chile revelaría a fines de este año una versión actualizada de su estrategia nacional para preparar la infraestructura ante el cambio climático, pues los planes son un factor crítico por considerar en las inversiones previstas del Ministerio de Obras Públicas (MOP).

La consulta ciudadana para el nuevo plan concluirá el 10 de octubre. Después, el MOP tiene un plazo legal de 50 días para presentar un borrador final, que será revisado y aprobado por un consejo ministerial dentro de los siguientes 20 días.

Entre los principales puntos del nuevo plan figuran el desarrollo de infraestructura resiliente al clima, la gestión de riesgos en caso de eventos extremos que afecten obras públicas, el fomento de la sostenibilidad en la construcción de infraestructura, mejoras a la certificación de sostenibilidad, una gestión integral e infraestructura inclusiva. Siga leyendo

EMBARGOS DE BIENES PÚBLICOS

La provincia argentina de Entre Ríos evitará que la Justicia embargue sus bienes por deudas contraídas con contratistas de obras públicas gracias a una modificación a una ley aprobada por la legislatura entrerriana.

Según la normativa vigente, las disputas por certificados de trabajo no remunerados podrían dar lugar a sentencias judiciales para incautar fondos de agencias provinciales. Siga leyendo