Paraná prepara pliego de convocatoria por tren Nova Ferroeste

El estado brasileño de Paraná avanza con su plan de concesión del ferrocarril de 1.567km Nova Ferroeste, dijo a BNamericas el secretario estatal de infraestructura y logística, Sandro Alex.

“Estamos preparando una serie de documentos solicitados por [el regulador ambiental] Ibama como parte de nuestros esfuerzos para obtener las licencias medioambientales del proyecto. Una vez obtenidas esas licencias, creo que en un plazo de seis a doce meses tendremos publicado el pliego licitatorio", señaló Alex.

Se espera que la concesión tenga un impacto importante en el puerto de Paranaguá.

"Actualmente, el 20% de la carga transportada por el puerto llega por ferrocarril. Con Nova Ferroeste esto aumentará al 50%", indicó Alex, quien no pudo revelar las cifras estimadas de capex y opex del proyecto.

El gobierno del estado de Paraná opera Ferroeste, un ferrocarril de 248km que corre entre las ciudades de Cascavel y Guarapuava.

El proyecto Nova Ferroeste contempla 1.567km de nuevas vías, que cruzarán 66 municipios, 51 en Paraná y 8 en el estado de Mato Grosso do Sul. El contrato de concesión tendrá una duración de 99 años.

"Si bien Nova Ferroeste es una concesión del gobierno estatal, el Gobierno Federal aprobó su inclusión en el [programa] PAC y eso lo convierte en una prioridad nacional que ayudará a acelerar el proceso", afirmó Alex.

A principios de este mes, las autoridades federales dieron a conocer el PAC, en el que se describen inversiones por valor de 1,7 billones de reales (US$349.000 millones), de los cuales 1,4 billones se invertirán para fines de 2026, cuando el presidente Luiz Inácio Lula da Silva finalice su mandato.

Las inversiones serán financiadas por empresas estatales, así como por concesiones y asociaciones público-privadas. En el marco del PAC, el Gobierno Federal invertirá 94.000 millones de reales en el sector ferroviario a través de 35 proyectos.

El gobierno también trabaja en cambios regulatorios para ayudar a estimular las inversiones.

"En los primeros meses de la administración del presidente Lula nos centramos en las carreteras, ya que había proyectos más avanzados, pero a fines de septiembre anunciaré los detalles del nuevo marco del sector ferroviario para mejorar las regulaciones para contratos y proyectos", anunció a BNamericas el ministro de Transportes, Renan Filho.