Perú impulsará proyectos portuarios y ferroviarios en el sur

El Gobierno peruano apunta a impulsar proyectos de infraestructura portuaria y ferroviaria cerca de sus fronteras del sur con Chile y Bolivia, declaró el presidente Pedro Pablo Kuczynski.

Un puerto en la Región Tacna solo será factible si puede conectarse con el proyecto ferroviario bioceánico, afirmó Kuczynski luego de inspeccionar el proyecto vial Tacna-La Paz, que debiera completarse en marzo de 2018. El gobierno también busca acelerar la inversión en el plan de riego Majes-Siguas, agregó el mandatario.

El Gasoducto Sur Peruano irá de la mano con un proyecto para extender el uso de gas en las regiones de Tacna, Juliaca, Puno, Arequipa y Moquegua, añadió Kuczynski. Sempra y la argentina Techint acordaron comprar la participación de Odebrecht en la iniciativa la semana pasada, lo que permitirá el avance del postergado proyecto.

"Vamos a promover los grandes proyectos que darán prosperidad a esta zona de Perú", dijo Kuczynski a la prensa en la ciudad costera de Tacna, según el diario El Peruano. "El mundo está flojón en economía en este momento. Nosotros mismos tenemos que generar nuestros recursos".

Entre otros proyectos figura una potencial concesión para un nuevo puerto en Chimbote, ubicada en la Región Áncash, sostuvo Kuczynski.

Agregó que el Congreso ha cooperado con su gobierno en importantes propuestas legislativas, además de dar un voto de confianza a su Gabinete durante su primer mes en el poder. El movimiento Peruanos por el Kambio, al que pertenece Kuczynski, solo cuenta con 18 escaños de los 130 que posee el Parlamento.

En otras noticias de infraestructura, el gobierno contempla asignar hasta 2.500 millones de soles (US$800mn) para proyectos de agua potable en los próximos 18 meses, manifestó Kuczynski, de acuerdo con la agencia estatal de noticias Andina. Alrededor de 10 millones de peruanos no cuentan con servicios de agua potable, indica el Ministerio de Vivienda y Construcción.

Kuczynski, quien asumió el 28 de julio, se comprometió a tratar de eliminar en los próximos seis meses todas las trabas burocráticas que mantienen postergados proyectos de infraestructura valorados en US$25.000mn.

La administración anterior adjudicó un récord de US$20.000mn en concesiones de infraestructura bajo la modalidad de asociación público-privada; no obstante, obstáculos burocráticos y conflictos sociales han retrasado miles de millones de dólares para iniciativas, según grupos industriales como SNMPE y AFIN.

PIB

El Ministerio de Economía y Finanzas elevó la proyección de crecimiento del PIB de 3,8% a 4,0% para este año debido a un aumento de 20% en la producción minera y un incremento de 9% en gasto público. Ahora se espera que la economía crezca 4,8% en 2017, 4,3% en 2018 y 4,1% en 2019, según la entidad.

No obstante, entes como el Banco de Crédito del Perú (BCP) advirtieron que la inversión privada está a la baja, ya que la industria minera completó proyectos de cobre a gran escala como la mina de US$8.300mn Las Bambas de China Minmetals y la expansión de Cerro Verde de Freeport-McMoRan por US$4.600mn.

La inversión privada se contrajo en 4% el segundo trimestre, lo que constituye la décima caída trimestral consecutiva, y correspondió a solo el 18,8% del PIB, el porcentaje más bajo en cinco años y medio, según BCP.

"La mayor inversión no minera se dio principalmente en los sectores de hidrocarburos para refinación de combustible, eléctrico, consumo masivo y cementeras", escribió en un informe el analista del banco Luis Ortega. "Esta no logró compensar la caída de inversión minera en 44% año con año el 2T16 (similar al 1T16: 41%) asociada a la culminación de proyectos mineros como Las Bambas y ampliación de Cerro Verde".