Perú invierte US$8.820mn en infraestructura de transporte

El Gobierno del presidente peruano, Ollanta Humala, ha invertido en total 30.865 millones de soles (US$8.820mn) en infraestructura de transporte desde 2011, mientras busca agilizar el gasto antes de que el mandato pase a otras manos a fines de julio.

El monto invertido en vías, ferrovías, puertos y aeropuertos supera los 17.296mn de soles que el anterior mandatario, Alan García (2006-2011), destinó a infraestructura, según el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). La administración de Humala también invirtió 15.368mn de soles en proyectos de agua potable y saneamiento, y 7.173mn en iniciativas de riego.

La inversión en el sector de transportes ayudará a reducir la brecha de US$159.000mn que hay en el área de infraestructura y a menguar el tiempo perdido en tránsito (estimado en 4.000 millones de horas-hombre), de acuerdo con la consultora EY.

"Este tipo de obras es fundamental para apuntalar el crecimiento de la economía en el largo plazo", sostuvo Ricardo Manrique, presidente del comité general de obras de la Cámara Peruana de la Construcción, al Diario Oficial. "Es evidente que ha habido un desarrollo mayor en este componente", indicó.

Ahora el grueso de la inversión se orienta a la Línea 2 del metro de Lima, que se adjudicó después de que la brasileña Odebrecht completara el segundo tramo de la primera línea en 2014, según el grupo empresarial. Los inversionistas también están interesados en construir redes de metro en Arequipa y Trujillo, las ciudades más grandes de Perú después de Lima, indicó Manrique.

Inversionistas locales han definido al menos US$40.100mn en proyectos de inversión en infraestructura, transporte y energía entre 2016 y 2017, según EY.

Entre las iniciativas figura una concesión a 30 años de US$600mn para incrementar el suministro de agua en Lima a través de un túnel trasandino de 10km, reparación de represas y una nueva planta de agua potable en Huachipa, en la periferia de Lima, informó la consultora en un comunicado.

Perú tiene inversiones pendientes por US$14.500mn para infraestructura bajo asociaciones público-privadas, lo que equivale al 8% del PIB, según el MEF. Una burocracia excesiva tiene retenidas decenas de miles de millones de dólares en proyectos de minería, energía e infraestructura, según grupos industriales como SNMPE, AFIN y Confiep.

El presidente Ollanta Humala -quien fue elegido en 2011 y se comprometió a aumentar el gasto en los segmentos más pobres del país- planea incrementar el presupuesto de 2016 en 6,6% a 138.491mn de soles, incluido un 12,2% adicional para gasto en infraestructura. Humala culmina su período el 28 de julio tras las elecciones generales programadas para abril.

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