Plan de infraestructura mexicano: 39 proyectos por US$13.900mn
Autoridades mexicanas y representantes del sector privado dieron a conocer el primer conjunto de 39 proyectos que requieren una inversión de 297.000 millones de pesos (US$13.900mn) y que forman parte del nuevo y reestructurado Programa Nacional de Infraestructura (PNI).
La lista incluye 28 carreteras, 2 puertos, 2 ferrocarriles, 2 proyectos de agua y residuos y 5 energéticos, dijeron funcionarios y representantes del sector empresarial en la conferencia matutina del presidente Andrés Manuel López Obrador.
Siete de los proyectos ya están en marcha, nueve debieran comenzar su construcción para fines de año y el resto está programado para 2021.
Se espera que la cantidad de iniciativas crezca en los próximos meses, en momentos en que las autoridades y las empresas trabajan para completar los estudios, análisis y autorizaciones necesarios para agregar a los planes público-privados.
Según un anuncio anterior de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), el gobierno y el sector privado tenían más de 227 proyectos para elegir.
“Hemos acordado un proceso desde el cual primero se están presentando primero los proyectos potenciales, pasan después a una etapa de análisis, la formulación ya específica de los proyectos, la aprobación y la ejecución de los proyectos”, señaló el titular de Hacienda, Arturo Herrera, en la conferencia.
El plan está diseñado para reactivar la economía con inversión del sector privado y respaldo del Gobierno Federal.
“El anuncio de hoy es una muestra, como aquí lo han dicho varios, de que trabajando juntos, siendo proactivos, dando certidumbre y con foca a cero barreras a la inversión privada podemos crecer superando cualquier obstáculo”, indicó el jefe de Gabinete de AMLO, Alfonso Romo.
El acuerdo implica reestructurar el anterior PNI que el gobierno y el sector privado presentaron en noviembre de 2019, del cual muchos proyectos se retrasaron o incluso se cancelaron debido a la pandemia de coronavirus. El nuevo plan es la agenda de infraestructura de las asociaciones público-privadas (APP) de México para los próximos cuatro años.
A diferencia del plan anterior, la nueva versión combina financiamiento tanto del sector público como del privado en lugar de solo inversión privada, e incluye proyectos de energía. También enumera las empresas del sector privado que están comprometidas con la inversión.
“La aportación privada deberá ser de al menos 50% del proyecto”, aclaró Carlos Salazar Lomelín, presidente ejecutivo la asociación empresarial más grande de México, CCE.
Esta última y la unidad de inversiones de la SCHP se han encargado de identificar y confirmar el financiamiento de los proyectos, señaló AMLO.
PROYECTOS
Las comunicaciones y el transporte acaparan la mayor parte de la inversión en los proyectos presentados hasta el momento, siendo la mayoría del segmento vial.
Diez de estos incluyen concesiones existentes que se ampliaron a cambio de obras de infraestructura adicionales, un proceso que en México se conoce como desdoblamiento de contrato.
La construcción de cinco de esos contratos comenzó el año pasado, pero el gobierno ha agregado otros 10 proyectos a esa categoría.
Esto coincide con un anuncio hecho por el subsecretario de Infraestructura, Cedric Iván Escalante, a fines de agosto, cuando anunció que el gobierno había iniciado cinco desdoblamientos de contrato y preparaba otros 10. También indicó que había más propuestas sobre la mesa.
Otro gran anuncio es la confirmación del tan esperado enlace ferroviario de alta velocidad Ciudad de México-Querétaro, cancelado bajo la administración anterior de Enrique Peña Nieto. El futuro del proyecto, impulsado por el estado de Querétaro, era incierto hasta ahora.
También está la línea ferroviaria interurbana del aeropuerto internacional García-Monterrey, para la cual se realizan estudios de preinversión y la ampliación y modernización del puerto de Progreso, en el estado de Yucatán, entre otros.
A continuación presentamos la lista completa de proyectos, muchos de los cuales aparecen en la base de datos de proyectos de BNamericas.
Proyecto | Estado | Contrato | Promotor | Sector | Fecha inicio | Capex (pesos) |
Autopista urbana Siervo de la Nación | Edomex | No disponible | Edomex | Carreteras | Diciembre de 2019 | 8.700mn |
Viaducto urbano de Santa Catarina | Nuevo León | No disponible | Roadis | Carreteras | Enero de 2019 | 4.909mn |
Carretera Mitla-Tehuantepec II | Oaxaca | No disponible | Ideal | Carreteras | Abril de 2019 | 7.670mn |
Carretera Ecuandureo - La Piedad | Jalisco, Guanajuato y Michoacán | No disponible | Red de Carreteras de Occidente | Carreteras | Julio de 2020 | 8.991mn |
Paquete Pacífico Sur: Carretera Guadalajara-Tepic, Libramiento de Guadalajara y Libramiento de Tepic | Jalisco, Nayarit | No disponible | Ideal | Carreteras | Julio de 2020 | 2.011mn |
Paquete de carreteras del norte | Tamaulipas y Nuevo León | No disponible | Banobras / Fonadin | Carreteras | Junio de 2020 | 3.768mn |
Libramiento de Aguascalientes | Aguascalientes | No disponible | Estado de Aguascalientes | Carreteras | Septiembre de 2020 | 2.100mn |
Bypass San Luis Potosí (Ventura-El Peyote) | San Luis Potosí | Desdoblamiento | Mexicana de Técnicos en Autopistas (Meta) | Carreteras | Octubre | 4.297mn |
Ampliación de la autopista Tuxtla Gutiérrez-San Cristóbal | Chiapas | Desdoblamiento | Aldesa | Carreteras | Octubre | 1.045mn |
AVv Juárez (primera etapa) | San Luis Potosí | Desdoblamiento | Meta | Carreteras | Octubre | 766mn |
Carretera Tepic Villa Unión | Nayarit | Reequilibrio | Ideal | Carreteras | Octubre | 93mn |
Modernización del libramiento Fresnillo-Osiris-Cuauhtémoc | Zacatecas y Aguascalientes | Desdoblamiento | Estado de Zacatecas | Carreteras | Noviembre | 3.826mn |
Conectividad AIFA | Edomex | Desdoblamiento | Banobras / Fonadin | Carreteras | Noviembre | 9.265mn |
Muelle de cruceros en Cozumel | Quintana Roo | Concesión | Muelles del Caribe | Puertos | Diciembre | 511mn |
Mantenimiento, rehabilitación y explotación de carreteras Jala-Compostela-Las Varas | Nayarit | Concesión | Banobras / Fonadin | Carreteras | Diciembre | 3.000mn |
Gestión Integral y Gestión Especial de Residuos Sólidos Urbanos (RSU) | Edomex | Mixto | Edomex | Residuos sólidos urbanos | Diciembre | 1.639mn |
Tramo La Pitahaya del libramiento oeste de San Luis | San Luís Potosí | Desdoblamiento | Meta | Carreteras | Enero | 7.182mn |
Libramiento de Ciudad Juárez | Chihuahua | Desdoblamiento | Compañía Contratista Nacional (Coconal) | Carreteras | Febrero | 3.358mn |
Carreteras de paquetes del sur | Veracruz, Tabasco, Campeche y Chiapas | Mixto | Banobras / Fonadin | Carreteras | Febrero | 5.024mn |
Libramiento de Ixmiquilpan | Hidalgo y Edomex | Desdoblamiento | Coconal | Carreteras | Marzo | 3.055mn |
Ampliación de tren suburbano Lechería - AIFA | Edomex | Concesión | Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) | Carreteras | Marzo | 12.565mn |
Acceso este a AIFA | Edomex | Concesión | Edomex | Carreteras | Marzo | 4.773mn |
Carretera Monterrey-Laredo (tramo La Gloria-San Fernando) | Nuevo León y Tamaulipas | Desdoblamiento | Promotora y Operadora de Infraestructura (Pinfra) | Carreteras | Marzo | 450mn |
Obras complementarias al puente Laredo-Texas Colombia | Tamaulipas | Desdoblamiento | Estado de Nuevo León | Carreteras | Marzo | 411mn |
Puente Nichupté | Quintana Roo | Concesión | Agencia de Proyectos Estratégicos de Quintana Roo (Agepro) | Carreteras | Marzo | 4.676mn |
Carretera Real del Monte-Entronque Huasca | Hidalgo | Mixto | Estado de Hidalgo | Carreteras | Abril | 2.650mn |
Carretera elevada de Zaragoza | Ciudad de México | Concesión | CDMX | Carreteras | Abril | 8.000mn |
Tren de alta velocidad México-Querétaro | Ciudad de México y Querétero | Concesión | SCT | Vías férreas | Junio | 51.300mn |
Carretera Tepic-Compostela | Nayarit | Concesión | Banobras / Fonadin | Carreteras | Junio | 1.800mn |
Libramiento de Oaxaca | Oaxaca | Concesión | Estado de Oaxaca | Carreteras | Junio | 3.424mn |
Sistema de suministro de agua de AICM | Ciudad de México | Mixto | Altor Capital | Agua limpia | Agosto | 494mn |
Ampliación y modernización del puerto de Progreso | Yucatán | Concesión | Estado de Yucatán | Puertos | Noviembre | 4.000mn |
Cruce fronterizo internacional Otay Mesa East II | Baja California | Mixto | SCT | Carreteras | Diciembre | 2.800mn |
Corredor de tren ligero del aeropuerto García-Monterrey | Nuevo León | Mixto | Fideicomiso de Proyectos Estratégicos (Fideproes) | Vías férreas | Diciembre | 19.811mn |
Terminal de Etano en Pajaritos | Veracruz | Alianza estratégica | Pemex | Transporte y almacenamiento de hidrocarburos | 2021 | 2.520mn |
Planta de Fertilizantes Camargo | Chihuahua | Alianza estratégica | Pemex | Transporte y almacenamiento de hidrocarburos | 2021 | 1.115mn |
Instalación de coquizadora en la refinería Tula | Hidalgo | Alianza estratégica | Pemex | Transporte y almacenamiento de hidrocarburos | 2021 | 54.705mn |
Rehabilitación de planta de coquización en refinería Cadereyta | Nuevo León | Alianza estratégica | Pemex | Transporte y almacenamiento de hidrocarburos | 2021 | 15.400mn |
Unidad de Llcuefacción en Salinas Cruz | Oaxaca | Alianza estratégica | CFE y API | Transporte y almacenamiento de hidrocarburos | 2021 | 25.200mn |
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