Plan para concesionar saneamiento de Río por US$8.120mn podría retrasarse

El plan del Gobierno Federal para concesionar los servicios de saneamiento en el estado de Río de Janeiro podría enfrentar demoras si no publica el aviso de la licitación antes de fin de año.

Considerado el proyecto de infraestructura más grande de Brasil, con inversiones y derechos por un total cercano a 44.100 millones de reales (US$8.120mn), el plan de concesión es complejo ya que requiere la aprobación de los alcaldes de 47 ciudades del estado, que utilizan los servicios de la empresa estatal de aguas Cedae.

En enero asumirán nuevos alcaldes, elegidos en los comicios municipales de este mes.

Si el anuncio de la convocatoria no se publica para mediados de diciembre, los nuevos alcaldes podrían solicitar una reevaluación del plan de concesión, advirtió el director de infraestructura, concesiones y asociaciones público-privadas del banco nacional de desarrollo BNDES, Fábio Abrahão, durante un webinar que el lunes (23 de noviembre) organizó la federación carioca de industrias Firjan.

BNDES trabajó con el gobierno estatal para estructurar el modelo de concesión.

Si el anuncio de licitación se publica el próximo año, “se iniciará todo un proceso de discusión de alcaldes que no conocen el proyecto”, dijo Abrahão, quien agregó que tal situación amenazaría el avance del proyecto.

En discusión desde 2017, la planificación de la concesión se aceleró este año luego de que el Congreso aprobara un nuevo marco regulatorio para el sector de saneamiento con el fin de atraer inversiones privadas.

El plan apunta a ofrecer un contrato de concesión por la distribución de agua potable y el tratamiento de aguas residuales, lo que demandaría inversiones por 33.500mn de reales, mientras que los derechos de concesión serían de al menos 10.600mn, con lo que se convertiría en el mayor proyecto de infraestructura de Brasil en términos financieros.

"Es un proyecto superlativo, y queremos la universalización del saneamiento básico en 12 años, junto con la descontaminación de la bahía de Guanabara", dijo Abrahão.

Un retraso en el plan de concesión también sería un obstáculo para los bancos y sus áreas de project finance.

Los jefes de project finance de Itaú BBA y Banco Santander Brasil, Marcelo Girão y Edson Ogawa, respetivamente, dijeron a BNamericas que sus bancos ya recibieron mandatos de clientes interesados en participar en la licitación.