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Presupuesto 2023 para Tren Maya ofrecería oportunidades a privados
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Aunque el Gobierno mexicano excluyó al sector privado de grandes obras como los últimos tres tramos del Tren Maya, proyecto avaluado en 200.000 millones de pesos (US$10.000 millones), y el aeropuerto de Tulum, un experto estima que podrían surgir nuevas oportunidades en 2023.
“Va a haber más oportunidades, sí, porque va a haber una mayor inversión pública”, dijo a BNamericas Adolfo Zagal, director de infraestructura del centro de estudios Grupo de Economistas y Asociados (GEA).
En el presupuesto 2023, el gobierno propuso asignar 143.000 millones de pesos a la ferrovía de pasajeros y carga de 1.500km, muy por encima de los 63.000 millones aprobados para este año después de modificaciones.
Sin embargo, de ese monto, un 43% se destinará a los tramos Cinco, Seis y Siete, que construye la Secretaría de Defensa (Sedena), informaron medios locales. En conjunto, los últimos tres tramos suman más de 500km desde Cancún, en Quintana Roo, hasta Escárcega, en el estado de Campeche.
Según Zagal, el presidente Andrés Manuel López Obrador apuntará a orientar las inversiones a completar sus proyectos prioritarios en momentos en que ingresa a sus últimos dos años de mandato. De ahí que las obras complementarias, entre otras, planteen oportunidades.
“Sin duda va a ser mejor que otros años, la expectativa es mejor, y ojalá sea la punta de lanza para que esto sea con una tendencia ancha”, señaló.
Aunque hasta el momento no se han mencionado nuevas obras, el gobierno otorgó este año tres contratos para construir cuatro vías complementarias en Cancún, lo que demandará una inversión de 6.000 millones de pesos.
Además, la junta nacional de turismo, Fonatur, encargada del Tren Maya, lanzó en septiembre una licitación por el suministro de 34.000t de rieles para el Tramo Siete, de 287km.
El sábado, durante una visita al estado de Quintana Roo, López Obrador anunció que en tres semanas dará a conocer la fecha de inauguración de “un tramo” del Tren Maya y el aeropuerto de Tulum.
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