Problemas de financiación de privados entorpecen planes de Milei en infraestructura

El presidente Javier Milei carecería de un plan a largo plazo para la infraestructura de Argentina más allá de limitar el gasto público y esperar que el sector privado asuma el relevo, según el economista Miguel Kiguel.

Sin embargo, las dificultades del sector privado para acceder a financiación y otras complicaciones frustran la posibilidad de que las empresas intensifiquen la actividad en el sector.

“No está definido cómo se va a hacer [con la infraestructura]. Creo que se va a tratar de que el sector privado haga todo lo posible, con todos los problemas que ya tiene en el hecho de que ya hubo concesiones y esos contratos no se cumplieron”, dijo Kiguel, exsubsecretario de Financiamiento del Ministerio de Economía y actual director ejecutivo de la consultora Econviews, en respuesta a una pregunta de BNamericas en un seminario.

Desde que asumió el cargo en diciembre, Milei prácticamente ha detenido todo el financiamiento federal de obras públicas con el objetivo explícito de poner el desarrollo de infraestructura en manos de privados.

La cámara de la construcción Camarco dice que las medidas de austeridad de Milei han paralizado alrededor de 3.500 proyectos y que se han perdido hasta 100.000 puestos de trabajo.

“No está claro qué se concesiona y qué no, qué es lo que va a hacer el Estado. Eso está todo por definir”, dijo Kiguel en un evento organizado por el centro de estudios chileno sin fines de lucro CEP en Santiago para analizar los desafíos económicos en Argentina.

El economista señaló que las compañías privadas están interesadas en participar en diversos sectores de la economía argentina, como el energético, el minero y el petrolero, pero que muchas están en compás de espera ante la posibilidad de que los esfuerzos desreguladores de Milei se reviertan en el mediano plazo.

"No quieren perder si realmente cambia, pero [andan] con pies de plomo [con cuidado]", señaló el experto y añadió que Argentina ha tenido una tendencia a oscilar entre extremos políticos, lo que ahuyenta la inversión a largo plazo.

Cuando BNamericas le preguntó después del evento sobre los obstáculos específicos para las inversiones privadas en infraestructura, Kiguel dijo que el sector aún enfrenta los mismos problemas que hundieron el programa de asociaciones público-privadas impulsado durante la presidencia de Mauricio Macri (2015-2019).

“El principal problema es el financiamiento. Hoy no tienen acceso a crédito. No hay crédito a largo plazo en Argentina”, subrayó.

Durante su presentación en el seminario de CEP, indicó que Milei ha logrado mejorar temporalmente la situación fiscal del país, pero aún enfrenta grandes desafíos para controlar la rampante inflación y levantar los controles impuestos por el gobierno —como los cambiarios y de capitales— y otras regulaciones. 

Kiguel cree que las mayores debilidades de Milei son la falta de apoyo en el Congreso y los conflictos con los gobiernos provinciales, por lo que el presidente tendrá que llevar a cabo negociaciones astutas para aprobar cualquier reforma.