Programa de biocombustibles de Bolivia está bajo la lupa

Bolivia no alcanzará su objetivo de disminuir el 43% de las importaciones de diésel para 2025, según una investigación del centro de estudios local Cedla.

“La capacidad instalada de las dos plantas de biodiésel y la planta de [aceite vegetal hidrotratado] HVO no se corresponden con los objetivos planteados en el [plan de desarrollo económico y social] PDES 2021-2025”, sostiene Diego Quispe, ingeniero de petróleo, gas y procesos, en el informe.

En marzo, la estatal de hidrocarburos YPFB puso en servicio una planta de 1.500b/d de biodiésel en Santa Cruz e instalará una planta similar en El Alto, en las afueras de La Paz, así como un proyecto de HVO.

“Hoy es un día histórico para el país, pues marcamos un hito al ingresar por primera vez a la era de la industrialización con la producción de biocombustibles”, dijo el presidente Luis Arce durante el arranque de la planta.

Quispe indicó que el programa gubernamental de promoción de especies oleíferas y la construcción de plantas de extracción y almacenamiento no cubrirán el 40% de la demanda proveniente de las plantas a biodiésel y HVO.

El informe de Cedla está disponible en la sección Documentos en la esquina superior derecha de la pantalla.

CONTENIDO RELACIONADO
Bolivia aprueba porcentajes de mezclas flexibles para la producción de combustibles ecológicos
Plantas de biodiésel reducirán progresivamente las importaciones de diésel para Bolivia a partir de este año

Proyección de oferta, demanda e importación de diésel y producción de biodiésel B100, en millones de litros, elaborado por Diego Quispe. Fuente: Cedla