Propuestas por trabajos viales en Quito se recibirán hasta fin de mes

El 30 de abril culmina el plazo para que privados presenten iniciativas para una asociación público-privada por la ampliación y mejora de dos importantes vías de la capital ecuatoriana: Simón Bolívar y Ruta Viva, informó el alcalde de Quito, Pabel Muñoz.

Añadió que el proceso es complejo y tiene que garantizarse la seguridad jurídica tanto para el municipio de Quito como para las empresas privadas interesadas, por lo que la adjudicación podría recién anunciarse a fines de 2025 o inicios del 2026.

Muñoz señaló que si no se llegaran a presentar ofertas de privados, la ejecución y administración de las obras quedarían en manos de la empresa pública de movilidad de la capital, EPMMOP.

Las dos arterias se ubican en la zona este de la capital y entre las alternativas para financiar los trabajos se consideran los peajes. 

El proyecto en la avenida Simón Bolívar demandaría US$107 millones y su mantenimiento, US$7,68 millones por año, según estimaciones iniciales del municipio. 

El contrato a 30 años abarca la rehabilitación de 56,4km en 18 meses, la instalación de 25 puentes peatonales y la implementación de plazas de peajes, así como la construcción de 6,9km adicionales en 36 meses. También considera el financiamiento, construcción, mantenimiento y operación de la vía.

En tanto, el proyecto para Ruta Viva tiene un costo referencial de US$75 millones y el mantenimiento requerirá US$2,15 millones al año. Incluye la rehabilitación de 12,8km en un plazo de 12 meses, además de la construcción de un tramo de 4,3km en 36 meses. El contrato sería también a 30 años y prevé además la construcción y mantenimiento de puentes, intercambiadores y rampas de acceso.