Proyecto destacado: Concesiones viales para interconectar la costa de São Paulo

Las autoridades del estado de São Paulo abrieron una serie de audiencias públicas sobre concesiones para tres importantes carreteras entre las regiones centrales y la costa que apuntan a facilitar el acceso hacia y desde el puerto de Santos, el más grande de Sudamérica.

Las audiencias se refieren a las concesiones de las carreteras Mogi-Bertioga (SP-098), Pedro Eroles (SP-088) y Padre Manoel da Nóbrega (SP-055).

Las inversiones se estiman en 3.000mn de reales (US$731mn) para las tres carreteras y otros 2.800mn de reales para mantenimiento durante los períodos de concesión. Los contratos de concesión tendrán validez por 30 años, dijo a BNamericas un vocero de la autoridad estatal de vialidad Artesp.

Las tres concesiones que se pondrán en oferta comprenden un total de 240km de vías que atravesarán 13 municipios.

"Este paquete de obras mejorará el acceso al puerto de Santos a través de la ruta SP-55 para quienes vienen por la carretera Régis Bittencourt (BR-116), y también para aquellos que llegan usando la ruta SP-88 y Mogi-Dutra", señaló el gobierno estatal en un comunicado.

Sin embargo, la autoridad no ha establecido una fecha exacta para la licitación. El modelo que se utilizará se basará en la mayor subvención propuesta. Podrán participar empresas brasileñas e internacionales de manera individual o en consorcios.

El proyecto debiera atraer a múltiples actores, ya que comprende obras de ensanchamiento de carreteras y construcción de viaductos. Muchos en el segmento de la construcción prefieren participar en proyectos de mayor complejidad, incluida la construcción de viaductos, en lugar de centrarse simplemente en proyectos menos complejos como los trabajos de pavimentación o ensanchamiento.

Las obras están divididas en tres lotes.

MOGI-BERTIOGA

Esta concesión corresponde al tramo entre las ciudades de Arujá y Bertioga.

Las obras incluyen mejoras en una sección de 6,4km de carretera, la implementación de 22,3km de banquinas entre Biritiba-Mirim y Bertioga y la construcción de un nuevo puente sobre el río Guacá.

En la sección Rota do Sol, se construirán 10 pasarelas para dar mayor seguridad a los peatones. Además, se construirán ocho nuevos puentes y viaductos, así como cinco nuevos accesos y retornos.

COSTA NORTE

El tramo Costa Norte del proyecto se extiende desde Santos a Biritiba-Mirim en la carretera SP-55.

La concesión incluye la ampliación de 36,6km de la ruta SP-55 entre Santos y Bertioga, además de la construcción de ocho nuevos viaductos.

COSTA SUR

La concesión incluirá el tramo entre Praia Grande y Miracatu, pasando por Peruíbe desde la carretera Padre Manoel da Nóbrega (SP-55).

El proyecto incluye la construcción de 107km de carreteras menores entre Praia Grande y Peruíbe.

El tramo Peruíbe a Miracatu se ensanchará en 44,8km. Hay planes para implementar 13 nuevas pasarelas y construir 19 nuevos viaductos.